melba | Entries tagged with израиль

Мой монреальский френд

fuguebach недавно вернулся из поездки в Израиль, и его отчеты напомнили мне о том, чего я недорассказала из собственных впечатлений. Я, если кто не знает, живо интересуюсь особенностями быта в разных странах – когда-то у меня даже был опрос на эту тему, и в комментариях мне рассказали массу любопытного.

Когда я впервые приехала в Израиль, одной из наиболее удививших меня особенностей тамошних домов были баки на крышах. Так экономично решается в этой жаркой стране вопрос с нагревом воды для мытья: не надо никаких котельных или газовых колонок, достаточно солнца. Непривычными были также маленькие окошки-бойницы. Вот дом, в котором мы жили в этот приезд, – типичный пример жилой архитектуры в пригородах Хайфы.

( Read more... )

Я таки заканчиваю свои израильские отчеты, и в этом выпуске – немножко древностей, немножко природы и фауны, а также кое-что сверху.

Помнится, в одном из вариантов своего градоманского алфавита я указала населенный пункт на букву Ц, в котором, тем не менее, по-настоящему не бывала – только проезжала мимо. Это и был Цфат – главный город Верхней Галилеи и один из четырех городов, священных для евреев (три других – Иерусалим, Тверия и Хеврон).

( Read more... )

Если посмотреть на карту национальных парков Израиля, то можно увидеть, что некоторые части этой крошечной страны буквально кишат интересными местами – знай себе переезжай из одного в другое. Кстати, под определением «национальный парк» там понимается несколько иное, чем в Австралии: не природные красоты, а всякого рода древности. Так что сегодняшний мой рассказ будет посвящен, главным образом, всяким археологизмам, хотя и без природы там не обойдется.

Парки, о которых пойдет речь, находятся в Верхней Галилее – это северная часть Израиля. Начнем с места, которое называется Yehiam.

( Read more... )

После небольшого антракта возвращаемся к нашему израильскому путешествию. В этом выпуске – природные красоты.

На севере страны, у самой границы с Ливаном, поднимаются из моря живописные меловые скалы, которые немедленно вызывают у любого англомана ассоциации с Альбионом. Название «Рош-а-Никра» буквально означает «Глава расселин» (или, в другом варианте, «Начало гротов»). Изнутри скалы изрезаны множеством пещер, в которых плещется море. Когда-то для любования этим природным чудом нужно было заплывать внутрь гротов, но 1968 году были пробиты специальные коридоры для туристов. Для пущего удобства построили также канатную дорогу, которая ведет ко входу в пещеры с вершины скалы.

( Read more... )

Если вы однажды попадаете в Израиль, вам вряд ли захочется пропустить такое прославленное место, как Мертвое море. Агитация тут бессмысленна. Я о другом. Если у вас будет возможность задержаться в тех краях чуть подольше, сверните с дороги, чтобы посмотреть на крепость Масада. Из всех древних построек, что я видела в Израиле, эти – самые поразительные.

Давным-давно, в третьем десятилетии до нашей эры, царь Ирод Великий, терзаемый манией преследования, построил себе резиденцию на неприступной вершине скалистого плато. Этакая царская дача на окраине Иудейской пустыни, между оазисом Эйн-Геди и печально знаменитым Содомом.

( Лезем наверх? )

В прошлую поездку я была в Иерусалиме всего часа три. Пронеслись галопом по старому городу, посмотрели Стену плача, кусочек современной части – вот и все знакомство. На сей раз мы решили воспользоваться услугами частного экскурсовода: хотелось, чтобы кто-то знающий рассказал о городе, но без малоприятного бонуса в виде организованной толпы. Не могу назвать нашу прогулку удачной, но распространяться на эту тему не буду, тем более что пост лежит в открытом доступе. Лучше расскажу про интересное.

Договариваясь с нами по телефону, экскурсовод спросил: «У вас есть обувь, чтобы ходить по воде?». От этого вопроса мы слегка обалдели, даром что собирались в Иерусалим, а не на Кинерет*. Оказалось, что нужны были прозаические резиновые тапочки. Забегая вперед, скажу, что без них нам было бы нелегко.

( Гулять по воде, гулять по воде... )

* Кинерет, или Галилейское море, – озеро в северной части Израиля. Согласно Библии, именно там Иисус ходил по воде.

Надо сказать, что для Израиля я – не самый благодарный турист. Библейские места не вызывают во мне трепета, восточный колорит вместе с восточным же менталитетом скорее отталкивает, чем привлекает. К тому же многие примечательные места мы посмотрели еще в самый первый мой приезд, в 2005 году. Та поездка, кстати, была интересней и ярче: ведь тогда я впервые попала за границу. Тем не менее, в этот раз мне тоже есть что показать.

Итак, возвращаемся к финалу предыдущего поста. Побывав в гостях у наших радушных ЖЖ-френдов, мы вместе с ними отправились гулять в старой части Яффо – древнего портового города, который сейчас является частью Тель-Авива.

( Read more... )

Любителям достопримечательностей придется потерпеть еще немножко, а я начну рассказывать о впечатлениях в хронологическом порядке. На следующий же день после прилета мы встали рано поутру и поехали из пригорода Хайфы, где жили, в Тель-Авив. О том, что восьмого мая там будет проходить масштабная выставка животных, я узнала случайно и всего за несколько дней до того, как покинула Мельбурн. Помимо всего прочего, на выставке должны были присутствовать мои хорошие френдицы и любительницы собак

skifenok и

sivka, так что упустить случай было никак нельзя.

Выставка была заявлена как международная и включала в себя, помимо множества разных собачьих шоу, еще павильон с кошками, загончик с альпаками, несколько штук унылых лошадей и еще какую-то мелочевку. День стоял жаркий, мы легкомысленно не намазались кремом и под конец дня основательно подгорели.

Четвероногим крем не нужен, хотя и они по большей части спасались в теньке.

( Read more... )

Один недавний разговор в комментах навел меня на мысль, что я до сих пор не рассказала вам об одном прелюбопытнейшем виде городского транспорта, с которым мне пришлось столкнуться в Израиле. Сегодня я исправлю это упущение.

В Хайфе есть забавная помесь фуникулера и метро. Всерьез этот аттракцион нельзя считать настоящим метрополитеном, хотя его единственная линия и отвечает всем критериям, которые, как мне сказали, используют метроманы в своих спорах: она проходит под землей, изолирована от других видов транспорта и по ней ходят длинные (ну, относительно) составы. Но у хайфской подземки есть два необычных отличия. Первое – она расположена не горизонтально, а под углом, поскольку прорыта внутри горы Кармель.
Выглядит это вот так.

Платформы станции – это сплошная лестница. Необычно, правда? Но как в таком случае должен выглядеть поезд?!
Потерпите, он уже на подходе. А пока проходим через турникет на платформу...