Как скрестить ужа с ежом

[melba]

Один недавний разговор в комментах навел меня на мысль, что я до сих пор не рассказала вам об одном прелюбопытнейшем виде городского транспорта, с которым мне пришлось столкнуться в Израиле. Сегодня я исправлю это упущение.

В Хайфе есть забавная помесь фуникулера и метро. Всерьез этот аттракцион нельзя считать настоящим метрополитеном, хотя его единственная линия и отвечает всем критериям, которые, как мне сказали, используют метроманы в своих спорах: она проходит под землей, изолирована от других видов транспорта и по ней ходят длинные (ну, относительно) составы. Но у хайфской подземки есть два необычных отличия. Первое – она расположена не горизонтально, а под углом, поскольку прорыта внутри горы Кармель.
Выглядит это вот так.



Платформы станции – это сплошная лестница. Необычно, правда? Но как в таком случае должен выглядеть поезд?!
Потерпите, он уже на подходе. А пока проходим через турникет на платформу...




Кстати, билетики совершенно неинтересные – белые бумажные прямоугольнички с ценой и надписями на иврите. А покупать их надо вот в таких автоматах:



А вот и поезд!



Как видите, он тоже весь ступеньками и аккуратно «подогнан» к платформам. Кстати, ярусность платформ неодинаковая: где-то лестница круче, где-то более «пологая». Вот тут всего по две ступеньки:



Прокатимся?



Внутри тоже все ступенчатое.



Как же ездит такой поезд? А это вторая особенность хайфской подземки: принцип движения поездов – как у фуникулеров, с помощью тросов.



По этой же причине составов всего два, и они уравновешивают друг друга: один идет вниз, а другой в этот момент – вверх. Соответственно, и путешествие длится недолго: линия имеет всего шесть станций.
Вот такой символ у этого забавного вида транспорта:



Как бы ни назывался этот причудливый гибрид, мне он очень нравится: станции, облицованные яркой плиткой, красивые вагончики. И, конечно, необычное решение!
Интересно, есть ли что-нибудь столь же оригинальное в других городах?

Comments

[truins.livejournal.com]

Насчёт подобных оригинальностей не знаю, но это здорово :)

[melbaa.livejournal.com]

Это, наверное, даже прикольней монорельса :) Он-то во многих странах есть.

[orionics.livejournal.com]

Здорово!

[vn.livejournal.com]

Спасибо, очень интересно! В Хайфе хоть и был, но настолько проездом, что ни о каком посещении метрофуникулёра не могло быть и речи:)

[melbaa.livejournal.com]

Как вы все быстро реагируете! :)))) Небось уведомления на новые посты приходят? ;)
А Хайфа красивый город. Бахайские сады там какие роскошные! Как раз с этой же горы нисходят, просто фантастика! Мы туда и ехали на этом "метро" :)

[pioneer-36.livejournal.com]

Забавно! Первое, что я подумала, что при посадке в такой поезд, сразу нужно скатываться по наклонной вниз с сидения... Решение оригинальное! Просто супер! Итересно, а весь путь до следующей станции по такой наклонной? Или это единственная такая станция???

[melbaa.livejournal.com]

В том и штука, что наклонно все, целиком линия и все станции. Потому что внутри горы проходит, сверху вниз.
А внутри вагона пол и сиденья вполне горизонтальные :) За счет ступенек.

[stabu.livejournal.com]

Супер вещь! В благодарность за интересный рассказ - вот тебе в копилочку:)

Как я тут недавно рассказывала, в Утрехте есть такой вид транспорта - sneltram - гибрид трамвая и поезда. Используется для быстрого соединения Утрехта с пригородами. У него много вагонов, как у поезда и такой же путь, весьма автономный и приоритетный.

Вот на этом красавчике мы, во время курса для фитнесс-инструкторов, долетали до Нивегяйна за 20 минут, тогда как автобус полз все 45. Раскрас у него, кстати, в точности как у городского автобуса.
(обрати внимание, автор фото кто-то русский)

[melbaa.livejournal.com]

Забавно: такого же типа штука в Бонне, мне как раз недавно рассказывали :)
Ой, а еще же есть метротрамвай в Волгограде! Во (кликабельно):

(http://urbanrail.net/eu/vol/volgtm_5770-57XX.jpg)

[http://users.livejournal.com/_m_u_/]

Ой, до чего интересно! Никогда и нигде не встречала! Так это, скорей, фуникулер, чем метро!

[melbaa.livejournal.com]

Так я особо и не спорю. Хотя весь антураж - чисто метровский! Станции, вагоны...

[goidel.livejournal.com]

Интересная планировка. А удобно таким метро ппользоваться?

[melbaa.livejournal.com]

Удобно, если надо быстро взобраться на гору или слезть с нее. Иначе придется долго петлять по улочкам, опоясывающим гору. А какая еще польза от линии в шесть станций? %)

[adira-leah.livejournal.com]

Ой, интересно как!

[shisanmei.livejournal.com]

Оригинально придумали хайфовцы!:) И очень напоминает киевский фуникулер;)

[melbaa.livejournal.com]

Он тоже закрытый?

[blankmar.livejournal.com]

кармелит он кажется называется!
Спасибо за фотки, у меня он очень плохо получился летом.
Я его очень люблю :-), надеюсь увидеть на новый год.
А во время войны он работал бесплатно и был самым безопасным местом в стране, на ночь станции не закрывали, чтобы те, кто живут по соседству могли им пользоваться им как бомбоубежищем.

Одно плохо - поезда долго ждать :-)

[melbaa.livejournal.com]

Спасибо за дополнения, интересно!
А поезда, мне показалось, не очень редко ходят... Хотя с такого транспорта и спрос небольшой :)

[girafanya.livejournal.com]

Потрясающий пост, очень интересно было. И пост и коментарии, всё друг друга дополняет. Никогда такого дива не видела и даже и не догадалась бы до такого. что придумкать можно :) Просто прелесть! Заходишь, ждёшь это диво и вперёд!

[melbaa.livejournal.com]

А вы в Хайфе не были разве?

[svox.livejournal.com]

Интересно. Спасибо.

[second-ju.livejournal.com]

Евреи, значит, и тут выкрутились... Очень интересная и необычная система! Спасибо за великолепные фотографии! Кстати, по поводу именно этой системы метрофанатами сломано больше всего копий. :)
А какие там, интересно, расстояния между станциями? Обычные метрошные или миниатюрные, как всё остальное?

[melbaa.livejournal.com]

Да, насчет этого "метро" даже я успела поругаться поспорить с фанатами :)))
Расстояния, по моим ощущениям, небольшие.

[rishka-mouse.livejournal.com]

Вот ведь какие интересности в мире бывают!
Спасибо большое за рассказ с иллюстрациями.

[fuguebach.livejournal.com]

Ну ты меня удивила: сколько лет прожил в Израиле, а Кармелита не видал. А такая прикольная вещь! Спасибо :)

[melbaa.livejournal.com]

А в каком ты городе жил?

[http://users.livejournal.com/yozhik_/]

в последний момент поменял "на окрестности". вот результат:
http://users.livejournal.com/yozhik_/114994.html

[a-pushkov.livejournal.com]

Доброго времени суток. Выполняю давно взятые на себя обязательства...

В Праге есть нечто подобное - называется лановка, или если по-чешски ланова драха. Это на Петржинском холме, под открытым небом и там всего две остановки - основный прикол, что таких вагончиков два - когда один едет вниз с горы, он "вытягивает" (за счет системы блоков), другой на гору. Несмотря на сепаратность - лановка относится к городской транспортной системе и на ней действителен городской проездной...

[melbaa.livejournal.com]

Так два вагончика, уравновешиващих друг друга, - по-моему, главный принцип фуникулеров.
А холм все-таки ПетрЖин? Я встречала написание "ПетрШин"...

[laura-corolla.livejournal.com]

интересно, никогда ничего подобного не видела! правда, ступенечки и наклон есть в киевском фуникулере, но вагончик там маленький он движется вверх и вниз по склону большого холма, но движется как бы по рельсам.

[melbaa.livejournal.com]

Здорово, наверное. Я на нормальном фуникулере, по-моему, не каталась, только на канатной дороге в горах.

[pauchok-anansis.livejournal.com]

Это что-то невероятное!

[pelmeshkin.livejournal.com]

У вас Canon G5, да?

[melbaa.livejournal.com]

Да, но на днях купили Canon EOS 30D + EF 24-105mm F4L IS USM. Новые фотки уже им.

[http://users.livejournal.com/tasja_/]

да... Такое метро даже и присниться не могло:))) как это необычно и интересно...

[malianov.livejournal.com]

Метротрам "у нас" есть и в Кривом Роге (Украина). В отличие от волгоградского, его линия изолирована от остальной сети и улиц, так что он больше похож на метрополитен.