Брисбен: Fortitude Valley

[melba]

Предыдущая глава: парковые зоны.

Район Fortitude Valley, или просто Valley, то есть «Долина», с начала 90-х переживает свое второе рождение. За первую половину 20 века этот пригород к северо-востоку от Сити превратился в один бурлящий торговый центр – как считается, самый большой в Австралии из подобных очагов торговли, расположенных вне пределов делового центра города. Популярность его не в последнюю очередь определялась близостью общественного транспорта – в частности, трамваев. В конце 60-х, когда Брисбен лишился своей трамвайной сети, район быстро пришел в упадок, скатившись до пристанища игровых клубов и прочих сомнительных заведений.

Сегодня Fortitude Valley вновь процветает – на сей раз как развлекательный район, знаменитый своими музыкальными клубами и бесчисленными едальнями. Мы жили в соседнем районе и вечерами гуляли в Долину, уютную и праздничную с ее моллами, украшенными десятками лампочек.

Молл Брансвик-стрит.




Сама Брансвик-стрит (в Мельбурне тоже есть улица с таким названием, и тоже в северном районе с интересной историей) – одна из главных артерий Долины, давшая название местной станции электричек. Среди зданий, привлекающих внимание на этой улице, хочу выделить импозантный McWhirters, построенный в конце 19 века для торговцев тканями. Сейчас в этом здании, в котором мне навязчиво мерещатся черты стиля модерн, находятся квартиры, магазины и кафе.



Помимо всего прочего, район примечателен своим Чайна-тауном. Нам он показался самым красивым из всех, что мы видели, особенно вечером.







Фонтан оформлен забавными лягушками, а на асфальте вокруг него изображены двенадцать символов восточного гороскопа. Мне очень понравилось. Снимать это в темноте, конечно, бесполезно.

В тропическом Брисбене темнеет рано, и даже в таком оживленном районе с наступлением вечера жизнь замирает – по крайней мере, в будни. Чайна-таун в половине седьмого был тих и почти пустынен, лишь без устали фотографировалась какая-то компания азиатов загораживая все красивые виды, да какой-то парень упоенно гонял по дорожкам радиоуправляемую машинку.



Следы китайского присутствия в Долине видны не только на территории Чайна-тауна. Вот, например, обычная табличка с названием улицы. Номер дома меня тоже умиляет; судя по наличию еще минимум одного дома с таким номером – я видела его в мельбурнском Карлтоне, – австралийцы, в отличие от американцев, не особо суеверны.



А эта табличка с местной станции «метро». На этой станции таким образом продублированы все указатели.



Напоследок – неведома зверушка, очень трогательная, на мой взгляд, из витрины какого-то магазинчика на другой крупной улице Долины – Уикхэм-стрит. Она встретила нас с распростертыми объятиями в самый первый наш вечер в Брисбене.



В следующих сериях приобщимся к местным музеям. Тех, кто зевает при виде картин и прочей мультуры, хочу успокоить: культурная столица у нас – Мельбурн, так что в Брисбене имеет смысл искать нечто иное. Тем более что это иное там есть.

Следующая глава: Музей трамваев.

Comments

[melbaa.livejournal.com]

Ну как - вот в Москве есть трамваи, а есть электрички. Это одно и то же? Ведь последние не только за городом проходят - я, например, жила в районе Москвы, где была станция электричек, и иногда пользовалась ею, чтобы перемещаться внутри города, что было быстрее, чем на метро.

[stormax.livejournal.com]

Это не одно и то же, но электрички - это пригородные поезда все же. Через город они проходят чтоб пассажиров собирать и выкинуть их за городом :)
пользоваться ими как внутригородским транспортом, конечно, можно - но в крайне ограниченном радиусе действия.