melba

Хоть московское метро и МПС принадлежит (по крайней мере так было относительно недавно), аналогом "российских железных дорог" тут будут междугородные поезда (которых чуть ли не единицы - зачастую дешевле и удобнее лететь самолетом) и дальние "пригородные" (обычно в пределах штата). В отличие от российских, они все только с сидячими местами, кроме редких исключений (есть, например, туристический поезд Аделаида-Дарвин через континент), при том что расстояния вполне российские. В фирменном российском поезде, по крайней мере, удобнее ехать, если далеко.

Короче, я к тому, что здешние "электрички" - это хоть и поезда, но все же городской транспорт, и по своей роли действительно ближе к метро (так сказать, "артериальный" транспорт; трамваи - это совсем другая категория). Потому и сравнивать его адекватнее с метро. А тут сравнение неоднозначное будет. Конечно, чище, народу меньше, поезда современнее (и то когда как) - но ходят реже (типично - 10-30 мин. интервал), что вынуждает помнить расписание...