Как скрестить ужа с ежом

[melba]

Один недавний разговор в комментах навел меня на мысль, что я до сих пор не рассказала вам об одном прелюбопытнейшем виде городского транспорта, с которым мне пришлось столкнуться в Израиле. Сегодня я исправлю это упущение.

В Хайфе есть забавная помесь фуникулера и метро. Всерьез этот аттракцион нельзя считать настоящим метрополитеном, хотя его единственная линия и отвечает всем критериям, которые, как мне сказали, используют метроманы в своих спорах: она проходит под землей, изолирована от других видов транспорта и по ней ходят длинные (ну, относительно) составы. Но у хайфской подземки есть два необычных отличия. Первое – она расположена не горизонтально, а под углом, поскольку прорыта внутри горы Кармель.
Выглядит это вот так.



Платформы станции – это сплошная лестница. Необычно, правда? Но как в таком случае должен выглядеть поезд?!
Потерпите, он уже на подходе. А пока проходим через турникет на платформу...




Кстати, билетики совершенно неинтересные – белые бумажные прямоугольнички с ценой и надписями на иврите. А покупать их надо вот в таких автоматах:



А вот и поезд!



Как видите, он тоже весь ступеньками и аккуратно «подогнан» к платформам. Кстати, ярусность платформ неодинаковая: где-то лестница круче, где-то более «пологая». Вот тут всего по две ступеньки:



Прокатимся?



Внутри тоже все ступенчатое.



Как же ездит такой поезд? А это вторая особенность хайфской подземки: принцип движения поездов – как у фуникулеров, с помощью тросов.



По этой же причине составов всего два, и они уравновешивают друг друга: один идет вниз, а другой в этот момент – вверх. Соответственно, и путешествие длится недолго: линия имеет всего шесть станций.
Вот такой символ у этого забавного вида транспорта:



Как бы ни назывался этот причудливый гибрид, мне он очень нравится: станции, облицованные яркой плиткой, красивые вагончики. И, конечно, необычное решение!
Интересно, есть ли что-нибудь столь же оригинальное в других городах?

Comments

[truins.livejournal.com]

Насчёт подобных оригинальностей не знаю, но это здорово :)

[orionics.livejournal.com]

Здорово!

[vn.livejournal.com]

Спасибо, очень интересно! В Хайфе хоть и был, но настолько проездом, что ни о каком посещении метрофуникулёра не могло быть и речи:)

[pioneer-36.livejournal.com]

Забавно! Первое, что я подумала, что при посадке в такой поезд, сразу нужно скатываться по наклонной вниз с сидения... Решение оригинальное! Просто супер! Итересно, а весь путь до следующей станции по такой наклонной? Или это единственная такая станция???

[stabu.livejournal.com]

Супер вещь! В благодарность за интересный рассказ - вот тебе в копилочку:)

Как я тут недавно рассказывала, в Утрехте есть такой вид транспорта - sneltram - гибрид трамвая и поезда. Используется для быстрого соединения Утрехта с пригородами. У него много вагонов, как у поезда и такой же путь, весьма автономный и приоритетный.

Вот на этом красавчике мы, во время курса для фитнесс-инструкторов, долетали до Нивегяйна за 20 минут, тогда как автобус полз все 45. Раскрас у него, кстати, в точности как у городского автобуса.
(обрати внимание, автор фото кто-то русский)

[melbaa.livejournal.com]

Это, наверное, даже прикольней монорельса :) Он-то во многих странах есть.

[melbaa.livejournal.com]

Как вы все быстро реагируете! :)))) Небось уведомления на новые посты приходят? ;)
А Хайфа красивый город. Бахайские сады там какие роскошные! Как раз с этой же горы нисходят, просто фантастика! Мы туда и ехали на этом "метро" :)

[melbaa.livejournal.com]

В том и штука, что наклонно все, целиком линия и все станции. Потому что внутри горы проходит, сверху вниз.
А внутри вагона пол и сиденья вполне горизонтальные :) За счет ступенек.

[melbaa.livejournal.com]

Забавно: такого же типа штука в Бонне, мне как раз недавно рассказывали :)
Ой, а еще же есть метротрамвай в Волгограде! Во (кликабельно):

(http://urbanrail.net/eu/vol/volgtm_5770-57XX.jpg)

[stabu.livejournal.com]

метротрамвай! потрясающе

[http://users.livejournal.com/_m_u_/]

Ой, до чего интересно! Никогда и нигде не встречала! Так это, скорей, фуникулер, чем метро!

[melbaa.livejournal.com]

Так я особо и не спорю. Хотя весь антураж - чисто метровский! Станции, вагоны...

[melbaa.livejournal.com]

Одно время похожая фотка, где трамвай на станции, гуляла по интернету якобы как фотошоповский прикол :)))

[http://users.livejournal.com/_m_u_/]

Ну да, правда - гибрид!

[vn.livejournal.com]

В садах был, правда только внизу, возле храма. Действительно, красота!:)

[melbaa.livejournal.com]

Во! Не шубу в трусы ;)
Эх, жаль, оно маленькое такое... Во многих отношениях это мое идеальное метро. Не из-за ступенек даже и не из-за принципа: больно уж станции обаятельные :)

[http://users.livejournal.com/_m_u_/]

Оффтоп: http://www.rokf.ru/oddities/5962.html

[http://users.livejournal.com/_m_u_/]

Ага, симпатичное! :)

[goidel.livejournal.com]

Интересная планировка. А удобно таким метро ппользоваться?

[melbaa.livejournal.com]

Дык! Мы вообще всех краше! :)))
Только не поняла, почему у нас плох транспорт и хорош климат. По-моему, наоборот... %)

[melbaa.livejournal.com]

Удобно, если надо быстро взобраться на гору или слезть с нее. Иначе придется долго петлять по улочкам, опоясывающим гору. А какая еще польза от линии в шесть станций? %)

[http://users.livejournal.com/_m_u_/]

Это не я, а независимые эксперты!:))

[adira-leah.livejournal.com]

Ой, интересно как!

[shisanmei.livejournal.com]

Оригинально придумали хайфовцы!:) И очень напоминает киевский фуникулер;)

[melbaa.livejournal.com]

Он тоже закрытый?