Станции-тёзки
Nov. 5th, 2006 04:45 pmНостальгия – сильное чувство. Думаю, именно она во все времена заставляла переселенцев давать новым городам и улицам названия родных местечек. А поскольку одной из самых «путешественнических» наций были англичане, то и следов от них везде полно, в том числе, конечно, в Австралии. Для меня как для маньяка наибольший интерес представляют названия станций метро. Посему открываю новую рубрику «Метротёзки», в которую войдут путешествия на станции (пока только мельбурнские), которые называются так же, как лондонские. Почему именно лондонские – да потому, что я всегда мечтала побывать в этом городе (и в его метро ;), а тут могу это сделать хотя бы отчасти – так сказать, в топонимическом аспекте.
Меня всегда забавляло, что станция «Пионерская» есть и в Москве, и в Питере, и в Киеве. Аналогичным образом находим минимум три Ричмонда: в Лондоне, Мельбурне и Сиднее (а сколько их в других странах, наверное!). Поэтому просьба: если по мере прочтения постов рубрики вы будете вспоминать, что видели станции с такими названиями еще где-то, – пожалуйста, сигнализируйте :)
На этом вступительное слово заканчиваю и перехожу к путешествию номер один.
Лондонская станция South Kensington находится в пределах центра, в оживленном и интересном с культурно-туристической точки зрения районе. Станция открыта в 1868 г. и обслуживает три линии: Piccadilly, District и Circle. Насколько я могу судить по фото (лондонцы, помогайте), хотя бы часть станции – наземная.
Мельбурнский вариант South Kensington ненамного моложе: 1891 г. Здесь тоже проходит три линии: Sydenham, Werribee, Williamstown, и тоже не под землей. Но на этом сходства заканчиваются. Потому что по сравнению с лондонской наша станция – глухой полустанок в Мухосранске малопривлекательном районе.


Лондон слева, Мельбурн справа. Кликабельны оба (лондонские фото здесь и далее взяты из Википедии).
Это входы на станцию. Меня особенно забавляют одинаковые названия, написанные и там, и тут белым по синему :)) Особенно в полноразмерном варианте снимков.


Лондонский Южный Кенсингтон, менее снобистский и более космополитичный, чем просто Кенсингтон, манит культурно ориентированных туристов и примкнувших к ним местных жителей Музеем естественной истории (Natural History Museum), Музеем Виктории и Альберта (Victoria and Albert Museum), знаменитым концертным залом Royal Albert Hall. Есть тут также Музей Науки (Science Museum) и Imperial College, где, в частности, учились музыканты группы Queen. Ну и, конечно, куча пунктов отдыха и развлечений.
В мельбурнском Южном Кенсингтоне относительно заметной достопримечательностью можно считать расположенный чуть северней Flemington Racecourse – главный ипподром города, где проходят главные скачки страны, Кубок Мельбурна. Кстати, они случатся послезавтра. У ипподрома даже есть собственная линия метро, которая работает лишь во время проведения скачек. В остальном же окрестности станции South Kensington показались мне унылыми: это определенно малопривлекательный для жилья район, окруженный фабриками, складами, железными дорогами для товарняков и стройками.
Многоэтажные жилые дома – почти всегда муниципальное жилье для неимущих.

Есть тут довольно широкая речка, Maribyrnong, и даже велосипедная дорожка при ней.

Немного южнее река соединяется с Яррой, и по этому случаю тут имеются действующие доки – впридачу к остальным радостям.
Еще пара портретов станции.

На заднем плане виден Сити.

Несмотря на то, что черех станцию проходят поезда трех веток, останавливаются там лишь два из трех.

На сегодня все. Не знаю, будет ли кому-нибудь интересна эта рубрика, но я ничего не могу с собой поделать: меня эта идея просто захватила %) Впереди еще несколько станций-тезок. А потом, может, доберусь и до Сиднея с его Кингс-Кроссом :)
Меня всегда забавляло, что станция «Пионерская» есть и в Москве, и в Питере, и в Киеве. Аналогичным образом находим минимум три Ричмонда: в Лондоне, Мельбурне и Сиднее (а сколько их в других странах, наверное!). Поэтому просьба: если по мере прочтения постов рубрики вы будете вспоминать, что видели станции с такими названиями еще где-то, – пожалуйста, сигнализируйте :)
На этом вступительное слово заканчиваю и перехожу к путешествию номер один.
Лондонская станция South Kensington находится в пределах центра, в оживленном и интересном с культурно-туристической точки зрения районе. Станция открыта в 1868 г. и обслуживает три линии: Piccadilly, District и Circle. Насколько я могу судить по фото (лондонцы, помогайте), хотя бы часть станции – наземная.
Мельбурнский вариант South Kensington ненамного моложе: 1891 г. Здесь тоже проходит три линии: Sydenham, Werribee, Williamstown, и тоже не под землей. Но на этом сходства заканчиваются. Потому что по сравнению с лондонской наша станция – глухой полустанок в 

Лондон слева, Мельбурн справа. Кликабельны оба (лондонские фото здесь и далее взяты из Википедии).
Это входы на станцию. Меня особенно забавляют одинаковые названия, написанные и там, и тут белым по синему :)) Особенно в полноразмерном варианте снимков.


Лондонский Южный Кенсингтон, менее снобистский и более космополитичный, чем просто Кенсингтон, манит культурно ориентированных туристов и примкнувших к ним местных жителей Музеем естественной истории (Natural History Museum), Музеем Виктории и Альберта (Victoria and Albert Museum), знаменитым концертным залом Royal Albert Hall. Есть тут также Музей Науки (Science Museum) и Imperial College, где, в частности, учились музыканты группы Queen. Ну и, конечно, куча пунктов отдыха и развлечений.
В мельбурнском Южном Кенсингтоне относительно заметной достопримечательностью можно считать расположенный чуть северней Flemington Racecourse – главный ипподром города, где проходят главные скачки страны, Кубок Мельбурна. Кстати, они случатся послезавтра. У ипподрома даже есть собственная линия метро, которая работает лишь во время проведения скачек. В остальном же окрестности станции South Kensington показались мне унылыми: это определенно малопривлекательный для жилья район, окруженный фабриками, складами, железными дорогами для товарняков и стройками.
Многоэтажные жилые дома – почти всегда муниципальное жилье для неимущих.

Есть тут довольно широкая речка, Maribyrnong, и даже велосипедная дорожка при ней.

Немного южнее река соединяется с Яррой, и по этому случаю тут имеются действующие доки – впридачу к остальным радостям.
Еще пара портретов станции.

На заднем плане виден Сити.

Несмотря на то, что черех станцию проходят поезда трех веток, останавливаются там лишь два из трех.

На сегодня все. Не знаю, будет ли кому-нибудь интересна эта рубрика, но я ничего не могу с собой поделать: меня эта идея просто захватила %) Впереди еще несколько станций-тезок. А потом, может, доберусь и до Сиднея с его Кингс-Кроссом :)
no subject
Date: 2006-11-05 09:19 pm (UTC)no subject
Date: 2006-11-06 01:03 am (UTC)ДА! И я часто об этом же думаю. Действительно, как доказать? В принципе, в Австралии очень многое основано на доверии - в России такой подход исключен, поскольку все будут нарушать это доверие и пользоваться им. А тут, думаю, можно сказать, что успел сесть, и придираться не будут. Правда, контролеров я видела только в трамваях...
В выходные можно ездить на своём месячном билете с пятью друзьями или членами семьи.
Здорово придумано! У нас такого не видела.
После 18 часов цена билета на 1 доллар дешевле.
Тоже любопытная деталь. А у нас билет, пробитый после 18, действует до конца дня :)
no subject
Date: 2006-11-06 06:48 am (UTC)Билет после 18 часов дешевле на доллар, но действует всё равно 2 часа. Удобней покупать билет на целый день, если планируется много поездок. Он по-моему, если я не ошибаюсь около 8 долларов в день. Всё-таки лучше, когда билет действует после 18 до конца дня, это выгодней получается.
no subject
Date: 2006-11-06 07:13 am (UTC)На автобусах тут еще ни разу не ездила за 7 месяцев.
(Прикольно: ты пишешь, наверное, все еще 5-го ноября, а я отвечаю 6-го :) У Ме с Ваном разница была 17 часов, но это до перевода часов. Если вы перешли на зимнее время, то сейчас разница 19 часов, ужас!)
no subject
Date: 2006-11-06 07:44 am (UTC)У нас сейчас 5 ноября и это меня очень прикалывает, так как в Москве уже 6 и утро почти 11 дня. Когда мы сюда прилетели у нас был самый длинный день в жизни. 16 мая в нашей памяти как день без ночи! С Австралией у меня всегда путаница была, а сколько у вас время сейчас, знаю, что Москву Сидней опережает на часов 6... Так ли это? Можно проверить на компе, кстати. У вас сейчас сколько время? У нас 23.40 пятого ноября. Ой скоро шестое наступит!
На зимнее перешли время тоже. А разница во времени между Сиднеем и Мельбурном есть?
no subject
Date: 2006-11-06 07:50 am (UTC)В Мельбурне народу три с половиной миллиона, зато по площади он в семь раз больше Москвы.
У нас сейчас (постаралсь ответить сразу по получению коммента) 18.50. То есть вы сейчас спать ложитесь, а у нас уже заканчивается следующий день :)
У Ме и Си одинаковое время, а вообще тут несколько часовых поясов (точнее не знаю, муж потом подскажет).
Разница с Москвой тут 6 часов (когда в Москве лето) и 8 (когда зима).
no subject
Date: 2006-11-06 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2006-11-06 08:02 am (UTC)no subject
Date: 2006-11-06 11:28 pm (UTC)no subject
Date: 2006-11-07 04:34 am (UTC)no subject
Date: 2006-11-07 10:55 pm (UTC)no subject
Date: 2006-11-08 12:50 am (UTC)А скайп тоже есть, но все никак его не подключим к моему компу...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2006-11-06 11:31 pm (UTC)no subject
Date: 2006-11-06 08:00 am (UTC)А какой у вас был длинный день? Я что-то не соображу, как это, когда на запад летишь... А! Ты летишь в сторону от нового дня, поняла! Прикольное, наверное, ощущение :) А у меня все наоборот было.
no subject
Date: 2006-11-06 01:17 pm (UTC)no subject
Date: 2006-11-06 11:22 pm (UTC)no subject
Date: 2006-11-07 03:14 am (UTC)no subject
Date: 2006-11-07 10:50 pm (UTC)no subject
Date: 2006-11-08 12:53 am (UTC)no subject
Date: 2006-11-08 10:34 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2006-11-08 10:12 am (UTC)no subject
Date: 2006-11-08 10:40 pm (UTC)no subject
Date: 2006-11-06 11:18 pm (UTC)День 16 мая был самым длиннющим днём в нашей жизни! Мы летели навстречу солнцу. Получилось так, что мы вылетели из Москвы в 7 утра 16 мая, летели, летели и прилетели в районе 20 часов вечера 16 мая и то, за счёт того, что мы опоздали на свой Ванкуверский рейс в Монреале и улетели на 4 часа позже. Потом сложно было войти в ритм. Когда в Ване все спали, мы бодрствовали, потом всё наоборот. Страшно болела голова, я ходила как ёжик в тумане и не могла понять от чего всё это, ведь адаптироваться было просто... Всего 2 недели на это ушло, у некоторых месяц или более.
no subject
Date: 2006-11-07 04:36 am (UTC)no subject
Date: 2006-11-07 10:57 pm (UTC)