Третий мир
Jul. 15th, 2006 11:21 pmВолонтерское задание для русского журнала выдернуло меня из-под одеяла рано утром, после мучительной бессонницы накануне, и выгнало под дождь. Новый уголок Мельбурна должен был стать мне наградой.
Непривычный, незнакомого образца поезд с веселенькими сиденьями в цветочек, совершенно пустой, повез меня из Сити на северо-восток. Мелькнул за окном Фитцрой-парк, по которому я гуляла в июне, унылые многоэтажки, кирпичная «дробная» башня в Клифтон-Хилл, а потом потянулись вдруг настоящие трущобы – жилые вагончики, деревянные развалюхи, сгрудившиеся почти под колесами поезда, в придорожных канавах. И на всех вертикальных поверхностях – граффити. Серое небо и дождь делали картину еще более безрадостной.
Барометром социальной погоды, наверное, можно считать и металлические запирающиеся контейнеры на станциях – для велосипедов. В остальных районах я видела лишь специальные полукруглые стойки, к которым велосипеды крепятся обычными гибкими замками. Тут, видимо, этого мало.
( едем дальше, отважный читатель? )
Непривычный, незнакомого образца поезд с веселенькими сиденьями в цветочек, совершенно пустой, повез меня из Сити на северо-восток. Мелькнул за окном Фитцрой-парк, по которому я гуляла в июне, унылые многоэтажки, кирпичная «дробная» башня в Клифтон-Хилл, а потом потянулись вдруг настоящие трущобы – жилые вагончики, деревянные развалюхи, сгрудившиеся почти под колесами поезда, в придорожных канавах. И на всех вертикальных поверхностях – граффити. Серое небо и дождь делали картину еще более безрадостной.
Барометром социальной погоды, наверное, можно считать и металлические запирающиеся контейнеры на станциях – для велосипедов. В остальных районах я видела лишь специальные полукруглые стойки, к которым велосипеды крепятся обычными гибкими замками. Тут, видимо, этого мало.
( едем дальше, отважный читатель? )