Решила подать признаки жизни, прежде чем уеду в очередное путешествие. Некоторое время назад мы снова были в Балларате – втором по величине городе штата – и погуляли там чуть более основательно, чем в первый раз.
Как и Мельбурн, Балларат вырос на золоте, но, в отличие от столицы, гораздо менее изменился за 150 лет. Там нет небоскребов, и можно в полной мере оценить его былой размах.
Центральные улицы в городе широкие, обсаженные деревьями – как, например, пятнадцатикилометровый проспект Avenue of Honour с триумфальной аркой. Я под этой аркой проехала на машине %)

Главная улица Балларата – Sturt Street – это широкий бульвар с садами, которые тянутся более чем на два километра. В садах стоит множество скульптур, фонтаны и оркестровая беседка. Все чудесно, только пешеходных переходов через улицы, пересекающие Sturt Street, почему-то не предусмотрено, и если идешь по садовой полосе, дороги приходится перебегать нелегально.
Деталь одного из фонтанов.

Еще одна деталь.

Это, если я правильно понимаю, здание мэрии на этом же бульваре.

Но главным образом меня в этой поездке интересовал трамвайный музей. Когда-то в Балларате была одна из крупнейших в Австралии система конки (в Мельбурне этот вид транспорта никогда не был главенствующим). Потом трамваи сменились электрическими, а вскоре и вовсе прекратили свое существование. Сегодня в Балларате, как и в Бендиго, есть туристический трамвай, вот такой:

Между прочим, трамвай заслуженный – он проехал один миллион миль!

Мы прокатились с удовольствием :) Билетики, кстати, похожи на настоящие – из тех, что были напечатаны еще «при жизни» балларатских трамваев.

В трамвайном депо и устроен маленький музей. Несколько вагонов...


Севастополь – это один из районов Балларата :) А вот конка. Жаль, что она редко используется по назначению.

В бывшем вагоне размещена маленькая экспозиция трамвайных артефактов. На экране демонстрируется фильм об истории балларатской конки и ее более поздней модификации, тут же продаются книги о трамваях (дорогие. А хотелось все скупить).
Музей расположен на окраине балларатского ботсада, и в нем мы тоже погуляли.
Военный мемориал.

В ботсаду есть аллея с бюстами всех австралийских премьер-министров, включая предпоследнего – ныне живущего Джона Ховарда. Даже дату ухода с поста не успели добавить :)

Ботсад приятный и довольно большой. Пара экспонатов:араукария секвойя.

А это не знаю, кто таков.

Живописный, но неработающий фонтан. Табличка за ним гласит: “Sensory Garden”. Соционики оценят прикол %)

Прощаемся с Балларатом (и со мной на ближайшие дни тоже), а напоследок покажу забавную вещь, которую мы увидели в этот же день на рынке в Дейлсфорде. Шутил ли продавец, делая ценник для своего немудреного товара, или в самом деле ошибся в спеллинге, но нам понравилось.
Как и Мельбурн, Балларат вырос на золоте, но, в отличие от столицы, гораздо менее изменился за 150 лет. Там нет небоскребов, и можно в полной мере оценить его былой размах.
Центральные улицы в городе широкие, обсаженные деревьями – как, например, пятнадцатикилометровый проспект Avenue of Honour с триумфальной аркой. Я под этой аркой проехала на машине %)

Главная улица Балларата – Sturt Street – это широкий бульвар с садами, которые тянутся более чем на два километра. В садах стоит множество скульптур, фонтаны и оркестровая беседка. Все чудесно, только пешеходных переходов через улицы, пересекающие Sturt Street, почему-то не предусмотрено, и если идешь по садовой полосе, дороги приходится перебегать нелегально.
Деталь одного из фонтанов.

Еще одна деталь.

Это, если я правильно понимаю, здание мэрии на этом же бульваре.

Но главным образом меня в этой поездке интересовал трамвайный музей. Когда-то в Балларате была одна из крупнейших в Австралии система конки (в Мельбурне этот вид транспорта никогда не был главенствующим). Потом трамваи сменились электрическими, а вскоре и вовсе прекратили свое существование. Сегодня в Балларате, как и в Бендиго, есть туристический трамвай, вот такой:

Между прочим, трамвай заслуженный – он проехал один миллион миль!

Мы прокатились с удовольствием :) Билетики, кстати, похожи на настоящие – из тех, что были напечатаны еще «при жизни» балларатских трамваев.

В трамвайном депо и устроен маленький музей. Несколько вагонов...


Севастополь – это один из районов Балларата :) А вот конка. Жаль, что она редко используется по назначению.

В бывшем вагоне размещена маленькая экспозиция трамвайных артефактов. На экране демонстрируется фильм об истории балларатской конки и ее более поздней модификации, тут же продаются книги о трамваях (дорогие. А хотелось все скупить).
Музей расположен на окраине балларатского ботсада, и в нем мы тоже погуляли.
Военный мемориал.

В ботсаду есть аллея с бюстами всех австралийских премьер-министров, включая предпоследнего – ныне живущего Джона Ховарда. Даже дату ухода с поста не успели добавить :)

Ботсад приятный и довольно большой. Пара экспонатов:

А это не знаю, кто таков.

Живописный, но неработающий фонтан. Табличка за ним гласит: “Sensory Garden”. Соционики оценят прикол %)

Прощаемся с Балларатом (и со мной на ближайшие дни тоже), а напоследок покажу забавную вещь, которую мы увидели в этот же день на рынке в Дейлсфорде. Шутил ли продавец, делая ценник для своего немудреного товара, или в самом деле ошибся в спеллинге, но нам понравилось.
no subject
Date: 2009-03-02 06:30 am (UTC)Араукария поразила мое воображение. Я привыкла видеть ее в цветочных горшках!
no subject
Date: 2009-03-02 06:38 am (UTC)Слушай, я надеюсь, что таки правильно запомнила. Может, это была секвойя?.. точно что-то южноамериканское.
no subject
Date: 2009-03-02 09:21 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 09:33 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 01:23 pm (UTC)В любом случае - берегитесь там.
А Тасмания, безусловно, отличное место для того чтобы "сбежать" на время. Мы вот тоже думаем в этом направлении. :)
no subject
Date: 2009-03-02 01:52 pm (UTC)Думайте-думайте ;)
no subject
Date: 2009-03-02 06:55 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 07:01 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 01:54 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 03:00 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-05 07:56 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 07:19 am (UTC)А нижнее дерево это тоже араукария.:)) Araucaria araucana - Monkey Puzzle Tree или Чилийская араукария.
no subject
Date: 2009-03-02 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 11:10 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 11:58 am (UTC)У нас тоже музей трамвая есть, но в него трудно попасть, нужно разрешение начальства, которое выдается толкьо группам. Вот такая ситуация, хотя трамвай в Витебске очень давно, с 1898 года.
no subject
Date: 2009-03-02 12:59 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 12:18 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 12:20 pm (UTC)хорошей поездки! вы надолго? :)
no subject
Date: 2009-03-02 12:58 pm (UTC)Спасибо :) На четыре дня едем.
no subject
Date: 2009-03-02 12:28 pm (UTC)Здорово, очень нравится читать про такие прогулки!
no subject
Date: 2009-03-02 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 01:56 pm (UTC)Внутри вся отделка тоже деревянная. :-)
no subject
Date: 2009-03-02 02:04 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 12:32 pm (UTC)Солнце, и появляется настроение.
Все более и более хочется съездить в Австралию :)
no subject
Date: 2009-03-02 12:59 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-02 10:09 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-03 02:12 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-03 03:01 am (UTC)Там еще водитель и кондуктор такие дряхлые дедушки, в старой форме - будто они еще во времена действия этих трамваем работали :)
no subject
Date: 2009-03-03 02:11 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-05 08:28 am (UTC)а теперь снова в Ростове, в России...
В баларрате есть памятник, для которого позировал дедушка моего австралийского друга, участник Первой Мировой
no subject
Date: 2009-03-05 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-09 12:53 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-10 11:15 am (UTC)На фотографии, где трамвайчик и мальчик, видно отражение columb_us :)
no subject
Date: 2009-03-11 01:55 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-16 07:24 am (UTC)Симпатичные трамайчики. "Себастополь" поразил:)
Детали фонтанов очень понравились.
no subject
Date: 2009-03-16 07:48 am (UTC)