Хобарт: знакомство с городом
May. 13th, 2008 08:42 pmМои поездки на Тасманию, которые с прошедших выходных исчисляются гордым числом два, имеют немало общего: обе произошли почти случайно, обе – в одно и то же время: в первой половине мая; и в обоих случаях на осмотр достопримечательностей оставалось всего полтора дня. В этом году повод слетать в островной штат Австралии возник, когда один из нас обнаружил там любопытные концерты (сие документально зафиксировано в комментариях к одной из тем этого ЖЖ %). Так тяга к прекрасному привела нас в Хобарт.

Мост Тасмана через реку Дервент
В коротких поездках есть своя прелесть: летишь налегке, не нужно долго собираться, тягать сумки, а после посадки ждать, пока они появятся на ленте транспортера. Аэропорт Хобарта встречает озадачивающей пустотой: даже те немногие пассажиры, что летели с нами, куда-то испарились, и мы оказались в маленьком здании совсем одни. Мне почему-то подумалось, что в такой город хорошо возвращаться домой, чтобы после суеты материковых мегаполисов сразу, еще не выйдя из аэропорта, окунуться в провинциальную жизнь Тасмании. Снаружи – холмы, тишина и солнце. С погодой нам повезло: все выходные было ясно, хотя довольно прохладно, особенно вечерами. Такой же погодой меня порадовал и Лонсестон год назад. Семнадцать километров по хорошей дороге – и мы во втором старейшем городе Австралии.
Как и в случае с Брисбеном, первое каторжное поселение в этих местах было основано в устье реки, но спустя год перенесено выше по течению – туда, где сейчас находится верфь Маквайра (Macquarie Wharf). По славной традиции оно получило название в честь одного из колониальных деятелей Британской империи, лорда Хобарта.

Верфь Маквайра
Глубоководная река Дервент способствовала развитию города как крупного порта, в том числе китобойного. Важным портом он остается и сегодня – в частности, для антарктических экспедиций, но не только. Как раз во время нашей поездки в Хобарт зашел на три дня американский военный корабль, и город был буквально наводнен моряками – правда, не в форме, как в кино показывают, а в штатском, но с одинаковыми военными стрижкамии отсутствием излишнего интеллекта на лицах.
Порт здесь не выглядит туристическим развлечением, как в других городах, где у причалов ждут пассажиров прогулочные катера. Он не столько живописен, сколько функционален и хранит дух прошлого: вдоль пристаней тянутся старые каменные склады, а с лодок торгуют свежевыловленной рыбой.

Помимо реки – широкой и извилистой на манер сиднейской гавани – облик Хобарта определяют окружающие его возвышенности, самая заметная из которых – гора Веллингтон.

Несмотря на то, что город ощутимо провинциален и очень невелик, в нем найдется что посмотреть: мы за выходные успели лишь немногое из того, что бы мне хотелось, да и то в ускоренном темпе. Подробнее обо всем я надеюсь рассказать позже, когда разберемся с кучей фотографий.

Мост Тасмана через реку Дервент
В коротких поездках есть своя прелесть: летишь налегке, не нужно долго собираться, тягать сумки, а после посадки ждать, пока они появятся на ленте транспортера. Аэропорт Хобарта встречает озадачивающей пустотой: даже те немногие пассажиры, что летели с нами, куда-то испарились, и мы оказались в маленьком здании совсем одни. Мне почему-то подумалось, что в такой город хорошо возвращаться домой, чтобы после суеты материковых мегаполисов сразу, еще не выйдя из аэропорта, окунуться в провинциальную жизнь Тасмании. Снаружи – холмы, тишина и солнце. С погодой нам повезло: все выходные было ясно, хотя довольно прохладно, особенно вечерами. Такой же погодой меня порадовал и Лонсестон год назад. Семнадцать километров по хорошей дороге – и мы во втором старейшем городе Австралии.
Как и в случае с Брисбеном, первое каторжное поселение в этих местах было основано в устье реки, но спустя год перенесено выше по течению – туда, где сейчас находится верфь Маквайра (Macquarie Wharf). По славной традиции оно получило название в честь одного из колониальных деятелей Британской империи, лорда Хобарта.

Верфь Маквайра
Глубоководная река Дервент способствовала развитию города как крупного порта, в том числе китобойного. Важным портом он остается и сегодня – в частности, для антарктических экспедиций, но не только. Как раз во время нашей поездки в Хобарт зашел на три дня американский военный корабль, и город был буквально наводнен моряками – правда, не в форме, как в кино показывают, а в штатском, но с одинаковыми военными стрижками
Порт здесь не выглядит туристическим развлечением, как в других городах, где у причалов ждут пассажиров прогулочные катера. Он не столько живописен, сколько функционален и хранит дух прошлого: вдоль пристаней тянутся старые каменные склады, а с лодок торгуют свежевыловленной рыбой.

Помимо реки – широкой и извилистой на манер сиднейской гавани – облик Хобарта определяют окружающие его возвышенности, самая заметная из которых – гора Веллингтон.

Несмотря на то, что город ощутимо провинциален и очень невелик, в нем найдется что посмотреть: мы за выходные успели лишь немногое из того, что бы мне хотелось, да и то в ускоренном темпе. Подробнее обо всем я надеюсь рассказать позже, когда разберемся с кучей фотографий.
no subject
Date: 2008-05-13 11:44 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-13 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-13 01:53 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-13 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-13 02:09 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-13 02:18 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-13 08:14 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-13 03:10 pm (UTC)1.Часто ли в Австралии и на Тасмании встречаются ядовитые растения, насекомые, опасные животные (опаснее ли там жить по сравнению с Россией в этом плане)?
2.Сколько в среднем стоит аренда небольшой квартиры и оплата коммунальных услуг?
3.Хорошее ли качество водопроводной воды, можно ли употреблять ее для питья, или приходится покупать бутилированную, как в Египте?
Буду благодарна, если ответите :)
no subject
Date: 2008-05-14 01:30 am (UTC)2) Это ОЧЕНЬ зависит - и от города, и от района. Разброс большой. Мы на одну зарплату (чуть выше среднего) снимаем однобедрумную (двухкомнатную) квартиру в 20 минутах на транспорте от центра, с очень удобным расположением относительно всего: и транспорт, и магазины - в паре минут ходьбы, что тут случается очень нечасто. При этом постоянно куда-то ездим и ходим по концертам :)
3) В Мельбурне вода отличная - ее можно пить из-под крана. В других городах тоже можно, но вкус мне кажется непривычным. При этом проблема воды стоит тут довольно остро, и ее стараются очень экономить.
no subject
Date: 2008-05-13 04:44 pm (UTC)Насчет моряков с одинаковыми стрижками... Как это выглядит - отсутствие излишнего интеллекта на лице? Смеются много?
no subject
Date: 2008-05-14 01:33 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-14 07:35 am (UTC)не так давно к нам заплывала Паллада - и по городу ходили русские матросы, даже почему-то настроение повышалось:)
no subject
Date: 2008-05-14 07:52 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-14 10:58 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-14 12:15 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-14 01:57 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-15 12:41 am (UTC)кстати из моих студентов, 1/3 тоже с явным отсутствием лишнего интеллекта на лице:)
no subject
Date: 2008-05-15 12:58 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-15 03:58 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-13 09:01 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-14 07:15 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-14 07:25 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-14 10:25 am (UTC)С виду она не выглядит такой уж высокой.
no subject
Date: 2008-05-14 10:39 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-14 11:29 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-14 07:26 am (UTC)а город видимо маленький, я почему то думала он больше.
no subject
Date: 2008-05-14 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-19 05:39 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-19 07:17 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-19 04:43 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-20 02:15 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-23 11:50 am (UTC)no subject
Date: 2008-05-23 12:01 pm (UTC)