Дух Тасмании
Sep. 8th, 2008 11:50 amВ доавиационную эру единственным способом попасть с материковой Австралии на Тасманию были морские суда. Регулярное сообщение с островом появилось в 1853 году, когда было основано Тасманийское пароходство (Tasmanian steam Navigation Company). Пароходы курсировали, в частности, между Мельбурном и Лонсестоном, а также соединяли Сидней и Хобарт. Однако с развитием авиации пассажирское судоходство через Бассов пролив не прекратилось. Ежедневно (а летом – дважды в день) из Мельбурна выходит паром Spirit of Tasmania, направляющийся в северотасманийский город Девонпорт. В эти выходные на пароме был День открытых дверей, и мы не могли не воспользоваться такой возможностью.

Перед входом на корабль попадаешь в настоящий мини-филиал выставки «Туризм и отдых»: со всех сторон тебе предлагают рекламные буклеты и листовки о Тасмании, рассказывают о гостиницах, достопримечательностях и турах. Мы, конечно, тоже набрали гору этих буклетов и карт: глядишь, и пригодятся, ведь Тасмания заслуживает не одной поездки.
Затем проходим через металлоискатели – и вот, наконец, мы на корабле. Человека вроде меня, никогда не бывавшего на больших паромах, «Спирит», конечно, впечатляет. Изнутри он похож на отель с видом на пляж: светлые сияющие коридоры с магазинчиками и барами...

...несколько ресторанов...


Эскалаторы, лифты и лестницы соединяют 11 палуб парома.

Вариантов размещения для пассажиров несколько: самые дешевые – сидячие, почти как в самолете (они называются Ocean View Recliner). У каждого кресла есть лампочка для чтения, а у некоторых – еще и вид на океан. Кресла удобные, но плыть всю ночь сидя мне бы не хотелось (большинство рейсов паром совершает ночью).

Каюты бывают трех типов: обычные двухместные...

четырехместные (семейные), как в российских поездах...

...и расположенные на носу парома каюты-люкс, к каждой из которых по прибытию прилагается бутылка игристого вина (так у них на сайте написано).

Во всех каютах – отдельный санузел с душем. Круто, в общем.
Путешествовать на Тасманию по морю можно вместе со своей машиной – для них предназначены обширные трюмы:

Четвероногих питомцев тоже не придется оставлять дома, хоть условия для них на корабле не чета хозяйским:

Насмотревшись на все эти удобства, испытываешь именно то, на что рассчитывали организаторы мероприятия: желание поплыть на Тасманию прямо сейчас. Но цены отрезвляют – кто хочет, может полюбопытствовать (каждая цена указана для одного человека в одну сторону, три таблички для разных сезонов). Так что, видимо, на этом мы и попрощаемся со «Спиритом» и будем по-прежнему летать самолетами.


Перед входом на корабль попадаешь в настоящий мини-филиал выставки «Туризм и отдых»: со всех сторон тебе предлагают рекламные буклеты и листовки о Тасмании, рассказывают о гостиницах, достопримечательностях и турах. Мы, конечно, тоже набрали гору этих буклетов и карт: глядишь, и пригодятся, ведь Тасмания заслуживает не одной поездки.
Затем проходим через металлоискатели – и вот, наконец, мы на корабле. Человека вроде меня, никогда не бывавшего на больших паромах, «Спирит», конечно, впечатляет. Изнутри он похож на отель с видом на пляж: светлые сияющие коридоры с магазинчиками и барами...

...несколько ресторанов...


Эскалаторы, лифты и лестницы соединяют 11 палуб парома.

Вариантов размещения для пассажиров несколько: самые дешевые – сидячие, почти как в самолете (они называются Ocean View Recliner). У каждого кресла есть лампочка для чтения, а у некоторых – еще и вид на океан. Кресла удобные, но плыть всю ночь сидя мне бы не хотелось (большинство рейсов паром совершает ночью).

Каюты бывают трех типов: обычные двухместные...

четырехместные (семейные), как в российских поездах...

...и расположенные на носу парома каюты-люкс, к каждой из которых по прибытию прилагается бутылка игристого вина (так у них на сайте написано).

Во всех каютах – отдельный санузел с душем. Круто, в общем.
Путешествовать на Тасманию по морю можно вместе со своей машиной – для них предназначены обширные трюмы:

Четвероногих питомцев тоже не придется оставлять дома, хоть условия для них на корабле не чета хозяйским:

Насмотревшись на все эти удобства, испытываешь именно то, на что рассчитывали организаторы мероприятия: желание поплыть на Тасманию прямо сейчас. Но цены отрезвляют – кто хочет, может полюбопытствовать (каждая цена указана для одного человека в одну сторону, три таблички для разных сезонов). Так что, видимо, на этом мы и попрощаемся со «Спиритом» и будем по-прежнему летать самолетами.

no subject
Date: 2008-09-08 01:55 am (UTC)Не знала, что существуют типы кают.
no subject
Date: 2008-09-08 02:15 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 02:00 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 02:10 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-09-08 02:04 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 02:11 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 02:06 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 02:10 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2008-09-08 02:19 am (UTC)я планировал путешествие на Тасманию именно на пароме и хотелосбь все увидеть своими глазами изнутри до покупки билетов :)
нам понравилось, осталось только определится с датами :)
зы. а цены на 4х (мой случай) соизмеримы с ценами на самолет. зато впечатлений должно быть море (исходя из опыта подобных круизов)
no subject
Date: 2008-09-08 02:32 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-09-08 03:21 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 03:24 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-09-08 04:37 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 05:27 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-09-08 04:48 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 05:28 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 04:56 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 05:28 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-09-08 07:55 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 09:49 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 10:58 am (UTC)Плавала когда-то на стареньком немецком теплоходе (всего-то трехэтажный), атмосфера совсем иная - деревянная отделка, так камерно и уютно (каюта в трюме особенно приятна - вода так близко!). Создавалось ощущение оторванности от всего мира, уединенности и одновременно какой-то близости с теми совершенно незнакомыми людьми, с которыми оказался рядом.
Но через 3 дня уже хотелось сойти на берег и ходить пешком!
А перелеты нынче дешевле даже, чем электрички и автобусы (тот же germanwings и другие бюджетные авиакомпании, которые летают в Европе за 19 евро (иногда 9, а иногда и за 1 цент+сборы :), не шучу), и стремительно вытесняют другие виды транспорта.
Так же как вытесняется романтический трамвай. А жаль.
Да, спасибо за рассказы об Австралии, этот континент вдруг ожил в моих глазах (ранее была только одна ассоциация - кенгуру!), да и город стал многогранным, что для меня в городах главное.
no subject
Date: 2008-09-08 11:02 am (UTC)Спасибо за отзыв, мне очень приятно, что могу поделиться с читателями тем, что вижу сама :)
no subject
Date: 2008-09-08 11:51 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-09 03:17 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 04:36 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-09 03:17 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 05:32 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-09 03:16 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-08 06:02 pm (UTC)А у нас паромы хоть и есть, но на такие большие расстояния они не ходят, максимум в час-полтора укладываются, поэтому только кресла и диванчики по всему парому, да и те ненумерованые - садись, где хочешь. А вместимость парома определяется количеством машин.:)
no subject
Date: 2008-09-09 03:15 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-09 12:44 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-09 12:50 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-09 03:11 pm (UTC)вот бы поплавать на таком.....
no subject
Date: 2008-09-10 03:37 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-10 08:53 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-10 09:07 am (UTC)(no subject)
From: