Как я попала в картину любимого художника

[melba]

Мы наконец-то добрались до разгребания и обработки залежей фоток, накопившихся за время отпуска. Я ужасно соскучилась по любимому жанру «рассказ с картинками», ради которого и вернулась в ЖЖ, так что начну с места в карьер.



В конце декабря мы выбрались потестировать новую фичу, подаренную мельбурнским велосипедистам от щедрот градоначальников. Называется она veloway, т.е. скоростная магистраль для педальных коней, и аналогов ей в Австралии до сих пор не было (поправьте меня, если это не так). Веловей построили в рамках грандиозного проекта, про который я писала тут. Как человек, насмотревшийся в Европе на велосипедную инфраструктуру, я такие вещи очень люблю и уважаю, поэтому в один из нежарких дней мы погрузили велики и рванули. Сдали машину в сервис и покатили на своих двоих вдоль речки Марибирнонг – одной из четырех «настоящих» рек Мельбурна.



Вокруг всё знакомое и почти родное. Вот до этого причала мы когда-то корячились каячились.



Долго ли, коротко ли, впереди показываются непривычные глазу объекты: детали новой трассы для грузовиков (и для всех желающих заплатить за проезд по туннелю под рекой).



Дизайн традиционно отсылает к аборигенам – я, во всяком случае, вижу тут Радужную Змею. А вообще можно трактовать оформление на свой вкус.



Где-то в этом месте я мысленно сказала «Вау!» Но это было еще не то «вау», которое вырвалось у меня при просмотре фотографий.



То ли фотограф молодец, то ли просто всё совпало: свет, ракурс и натура – но мне показалось, что я попала в картину Джеффри Смарта. Ну вы помните:



А тогда я еще не знала, что я в картине, и катила дальше, пока дорожка тупо не кончилась в парке района Ярравилль (слева на снимке).



С моста мне открылся вид на кафешку непосредственно внизу, и, для протокола осмотрев парк…



…мы поехали ее исследовать. Кафешка оказалась частью целого комплекса с помещениями для коворкинга, репетиционной студией и другими ништяками. Район тут хипстерский и богемный, так что атмосфера соответствующая. Правда, днем в будни народу мало.



После кофе двигаем дальше. Вот эта конструкция наверху – совсем даже не монорельс, а дорожка, по которой мы приехали.



Следующий отрезок пути катим наугад, потому что этих новых дорожек в навигаторе еще нет. Впереди маячит кусок новой трассы.



А вот наконец и оно, зелененькое!



Пешеходы – сюда, велосипеды – туда.



Мечта велосипедиста! Два с половиной километра сплошной благодати.



Машины шумят где-то в стороне и никто не лезет под колеса, заткнув уши наушниками.



Веловей частично проходит внутри полузакрытой трубы и оборудован освещением, камерами безопасности и аварийными выходами. Одним словом, всё на уровне. Нарушителей не встретили, что будет с загулявшими сюда пешеходами – сказать не могу. Вряд ли они чем-то рискуют в стране, где все дружелюбны и расслабленны, а велосипед – не средство первой необходимости. В Нидерландах зазевавшихся пешеходов немедленно давят спугивают злобными звонками. Оно и понятно: там велодорожки забиты, как улицы в час пик, а тут – сплошной Джеффри Смарт. В смысле, пусто до сюрреалистичности.



Съехав с веловея, мы почти сразу попадаем на дорожку, ведущую прямо домой, вдоль ручья и автострады.



И, между прочим, снова Смарт, никуда от него не деться:



Дальше всё будет знакомое и подраздолбанное, лишь с небольшим островком улучшайзинга в модном нынче эко-стиле («А давайте накидаем на бетонное дно ручья каменюк, чтобы лягушки думали, что оно настоящее!»). Поэтому вот вам наши жакаранды – они не такие эффектные, как в Сиднее, зато без туристов :)



По традиции, больше фотографий – в галерее.