![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
melbaВ Северном Квинсленде мы успели посмотреть немало, и каждый его уголок был по-своему интересным. Но, пожалуй, больше всего мне понравилась поездка в горную деревеньку Куранда. Место это весьма туристическое: уже в аэропорту Кернса вас встречает огромный плакат, рекламирующий этот местный аттракцион. Однако его популярность не помешала нам получить массу удовольствия.
В Куранду можно добраться на машине – это всего 25 километров от Кернса – но гораздо интересней воспользоваться туристическим поездом (Kuranda Scenic Railway) или канатной дорогой (Skyrail cableway). Можно ехать туда на поезде, а обратно на канатке, либо наоборот.
Субботним утром мы выехали с железнодорожной станции Freshwater, что в пригороде Кернса. Изначально наш тур был запланирован на четверг, но из-за сильных дождей поезда не ходили, и нашу бронь перенесли. В отличие от других туристических паровозиков, билеты на Kuranda Scenic Railway продаются с местами, и лучше заказывать их заранее – тогда вам гарантированно достанется место у окна и по ходу движения.
История железной дороги, по которой сегодня ездят лишь туристические поезда, была непростой. Её построили в конце 19 века, чтобы связать золотые прииски на плато Атертон с морским портом Кернса. Дорога строилась в тяжелейших условиях: горный ландшафт, тропическая жара и влажность, циклоны и лесные разбойники. Пятнадцать туннелей, через которые проходит поезд, вырублены с помощью кирки, лопаты, динамита и такой-то матери.
Почти полтора часа состав карабкается в горы через тропический лес, притормаживая в особо живописных местах. Самое яркое впечатление – Stoney Creek Falls, срывающийся со скалы всего в нескольких метрах от поезда.
Но этот водопад – не последний на нашем пути. Незадолго до прибытия в Куранду поезд делает остановку у смотровой площадки с видом на Barron Falls. Во время влажного сезона он выглядит внушительно. Мы же приехали якобы в сухой, что, впрочем, не помешало дождю начаться сразу после того, как мы оказались на смотровой площадке.
Конечная цель нашего путешествия – Куранда – была основана в 1890-е как перевалочный пункт железной дороги. Поначалу деревушка жила за счет лесозаготовок и сельского хозяйства, но в 1960-е туда пришли хиппи, и Куранда превратилась в центр искусств. Художественные галереи процветают там и по сей день, а еще – рынки с одеждой и сувенирами, музей ископаемых находок и несколько маленьких специализированных зоопарков. Мы успели только в два. Первый посвящен ядовитым гадам: змеям, паукам и тому подобной недружелюбной фауне.
Посетителей встречает один из самых безобидных обитателей террариума – оливковый питон. Я с таким тоже обнималась в свое время.
Экспозиция довольно маленькая, но, в принципе, туда стоит заглянуть, если есть лишнее время. Зал со змеями посетители осматривают сами, а всяких пауков-скорпионов показывают работники террариума.
Тут же можно приобрести себе ползучего друга. Правда, как его потом везти на самолете домой?..
Другой зоопарк, в который мы зашли, называется Мир птиц (Birdworld). Вот там понравилось очень! Более пятисот птиц, как австралийских, так и привозных, свободно летают внутри огромной сетчатой клетки. Самые любопытные охотно идут на контакт.
С этим попугаем у меня вышел курьез: втеревшись в доверие, он за считанные секунды снял с меня сережку. Я думала, что он ее откусил, – клюв-то видали какой?
Оказалось, что он ее расстегнул. Серьгу с английской застежкой, которую я сама не могу отщелкнуть с первого раза. И отдавать не хотел! Мы испугались, что сейчас он ее проглотит и одним ара в зоопарке станет меньше. На шум прибежала суровая тетечка, продававшая билеты, сказала попугаю: «Дай», – и тот послушно уронил добычу в подставленную ладонь. Вот что значит авторитет. В общем, обошлось, но сережки я тут же спрятала, от греха подальше.
А вот этот попугайчик, кажется, не склонен хулиганить. И вообще он очень милый, несмотря на обидное прозвище «фиговый» (Fig Parrot).
Не менее обаятельна эта солнечная аратинга из Южной Америки.
Сладкая парочка. Слева самец, справа самка, оба – благородные зелено-красные попугаи (это не эпитет, а название такое).
В зоопарке содержатся не только попугаи – здесь также много птиц, чья жизнь связана с водой.
В своих рассказах о Северном Квинсленде я уже упоминала казуаров. В дикой природе нам они не встретились, несмотря на предупреждающие знаки; но, может, это и к лучшему? Так или иначе, в «Птичьем мире» казуар – единственный, кто отгорожен от посетителей заборчиком.
Кроме птиц и ядовитых гадов, в Куранде можно посмотреть на традиционную австралийскую живность (коал, кенгуру, валаби) и на бабочек. Есть также центр реабилитации летучих мышей, но он открыт всего несколько дней в неделю.
Едальни в Куранде многочисленны, но недешевы. Мы наконец-то вдумчиво распробовали крокодила и решили, что говядина лучше %) Манговое вино, о котором я уже писала, тоже продается в Куранде, а еще – местный мед, кофе и орехи макадамия, которые выращиваются тут же, на плоскогорье.
Центральная улица вся засажена громадными фикусами – выглядит очень непривычно.
Из деревеньки, которая лежит на километр выше Кернса, мы возвращались на канатной гондоле. Они четырехместные, и, на мой вкус, это лучше, чем огромные кабины, набитые галдящими туристами. Канатная дорога разделена на три секции и включает в себя две пересадочные станции. На каждой можно выходить, гулять по лесу и любоваться видами с обзорных площадок. Впрочем, из самой гондолы виды тоже хороши.
А тут уже виден Кернс – точнее, его пригород Caravonica с прудом для воднолыжников.
Для тех, кто едет в Куранду на поезде, а возвращается по канатной дороге (или наоборот), есть бесплатные автобусы. Они курсируют между терминалом в Caravonica, станцией Freshwater и Кернс-Сити, так что можно без проблем добраться до своей припаркованной машины. А поскольку канатка и поезд заканчивают работу довольно рано, остается длинный вечер, который можно занять чем-нибудь еще. Мы посвятили его знакомству с городом, но об этом – отдельный рассказ.
В Куранду можно добраться на машине – это всего 25 километров от Кернса – но гораздо интересней воспользоваться туристическим поездом (Kuranda Scenic Railway) или канатной дорогой (Skyrail cableway). Можно ехать туда на поезде, а обратно на канатке, либо наоборот.
Субботним утром мы выехали с железнодорожной станции Freshwater, что в пригороде Кернса. Изначально наш тур был запланирован на четверг, но из-за сильных дождей поезда не ходили, и нашу бронь перенесли. В отличие от других туристических паровозиков, билеты на Kuranda Scenic Railway продаются с местами, и лучше заказывать их заранее – тогда вам гарантированно достанется место у окна и по ходу движения.
История железной дороги, по которой сегодня ездят лишь туристические поезда, была непростой. Её построили в конце 19 века, чтобы связать золотые прииски на плато Атертон с морским портом Кернса. Дорога строилась в тяжелейших условиях: горный ландшафт, тропическая жара и влажность, циклоны и лесные разбойники. Пятнадцать туннелей, через которые проходит поезд, вырублены с помощью кирки, лопаты, динамита и такой-то матери.
Почти полтора часа состав карабкается в горы через тропический лес, притормаживая в особо живописных местах. Самое яркое впечатление – Stoney Creek Falls, срывающийся со скалы всего в нескольких метрах от поезда.
Но этот водопад – не последний на нашем пути. Незадолго до прибытия в Куранду поезд делает остановку у смотровой площадки с видом на Barron Falls. Во время влажного сезона он выглядит внушительно. Мы же приехали якобы в сухой, что, впрочем, не помешало дождю начаться сразу после того, как мы оказались на смотровой площадке.
Конечная цель нашего путешествия – Куранда – была основана в 1890-е как перевалочный пункт железной дороги. Поначалу деревушка жила за счет лесозаготовок и сельского хозяйства, но в 1960-е туда пришли хиппи, и Куранда превратилась в центр искусств. Художественные галереи процветают там и по сей день, а еще – рынки с одеждой и сувенирами, музей ископаемых находок и несколько маленьких специализированных зоопарков. Мы успели только в два. Первый посвящен ядовитым гадам: змеям, паукам и тому подобной недружелюбной фауне.
Посетителей встречает один из самых безобидных обитателей террариума – оливковый питон. Я с таким тоже обнималась в свое время.
Экспозиция довольно маленькая, но, в принципе, туда стоит заглянуть, если есть лишнее время. Зал со змеями посетители осматривают сами, а всяких пауков-скорпионов показывают работники террариума.
Тут же можно приобрести себе ползучего друга. Правда, как его потом везти на самолете домой?..
Другой зоопарк, в который мы зашли, называется Мир птиц (Birdworld). Вот там понравилось очень! Более пятисот птиц, как австралийских, так и привозных, свободно летают внутри огромной сетчатой клетки. Самые любопытные охотно идут на контакт.
С этим попугаем у меня вышел курьез: втеревшись в доверие, он за считанные секунды снял с меня сережку. Я думала, что он ее откусил, – клюв-то видали какой?
Оказалось, что он ее расстегнул. Серьгу с английской застежкой, которую я сама не могу отщелкнуть с первого раза. И отдавать не хотел! Мы испугались, что сейчас он ее проглотит и одним ара в зоопарке станет меньше. На шум прибежала суровая тетечка, продававшая билеты, сказала попугаю: «Дай», – и тот послушно уронил добычу в подставленную ладонь. Вот что значит авторитет. В общем, обошлось, но сережки я тут же спрятала, от греха подальше.
А вот этот попугайчик, кажется, не склонен хулиганить. И вообще он очень милый, несмотря на обидное прозвище «фиговый» (Fig Parrot).
Не менее обаятельна эта солнечная аратинга из Южной Америки.
Сладкая парочка. Слева самец, справа самка, оба – благородные зелено-красные попугаи (это не эпитет, а название такое).
В зоопарке содержатся не только попугаи – здесь также много птиц, чья жизнь связана с водой.
В своих рассказах о Северном Квинсленде я уже упоминала казуаров. В дикой природе нам они не встретились, несмотря на предупреждающие знаки; но, может, это и к лучшему? Так или иначе, в «Птичьем мире» казуар – единственный, кто отгорожен от посетителей заборчиком.
Кроме птиц и ядовитых гадов, в Куранде можно посмотреть на традиционную австралийскую живность (коал, кенгуру, валаби) и на бабочек. Есть также центр реабилитации летучих мышей, но он открыт всего несколько дней в неделю.
Едальни в Куранде многочисленны, но недешевы. Мы наконец-то вдумчиво распробовали крокодила и решили, что говядина лучше %) Манговое вино, о котором я уже писала, тоже продается в Куранде, а еще – местный мед, кофе и орехи макадамия, которые выращиваются тут же, на плоскогорье.
Центральная улица вся засажена громадными фикусами – выглядит очень непривычно.
Из деревеньки, которая лежит на километр выше Кернса, мы возвращались на канатной гондоле. Они четырехместные, и, на мой вкус, это лучше, чем огромные кабины, набитые галдящими туристами. Канатная дорога разделена на три секции и включает в себя две пересадочные станции. На каждой можно выходить, гулять по лесу и любоваться видами с обзорных площадок. Впрочем, из самой гондолы виды тоже хороши.
А тут уже виден Кернс – точнее, его пригород Caravonica с прудом для воднолыжников.
Для тех, кто едет в Куранду на поезде, а возвращается по канатной дороге (или наоборот), есть бесплатные автобусы. Они курсируют между терминалом в Caravonica, станцией Freshwater и Кернс-Сити, так что можно без проблем добраться до своей припаркованной машины. А поскольку канатка и поезд заканчивают работу довольно рано, остается длинный вечер, который можно занять чем-нибудь еще. Мы посвятили его знакомству с городом, но об этом – отдельный рассказ.
