Весеннее путешествие
Oct. 14th, 2025 06:15 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
melbaДесять лет назад австралийцы получили новый выходной в календарь: нерабочим днем стала пятница накануне финального матча по местному футболу. Дата у него плавающая и выпадает на конец сентября. Мы в это время редко путешествуем, но в этом году выходной почти совпал с семейным праздником, и жалко было сидеть дома целых три дня. Я долго ломала голову, куда бы поехать, в итоге нашелся компромиссный вариант: вроде и недалеко, и есть что посмотреть.
Как я уже неоднократно писала, Мельбурн расположен на берегу подковообразного залива (карта). Правая ножка подковы – это полуостров Морнингтон, левая – полуостров Белларин. На первом мы бывали много раз, а второй как-то обходили вниманием. Когда там подвернулся симпатичный домик на Airbnb, я стала изучать полуостров внимательней, и программа составилась сама собой.
С домиком нам повезло: он очень популярен у туристов и обычно забит на весь сезон вперед.
Строго говоря, сдается не весь домик, а часть хозяйского жилища, но хозяев мы так ни разу и не увидели, а удобства ни с кем не надо было делить. У нас был даже свой дворик – правда, совсем крошечный:
Эта декоративная вишня очень украсила наше путешествие: обычно-то мы ездим летом и осенью, когда мало что цветет.
Поселок Curlewis, где мы поселились, расположился в северной части полуострова. Активно застраиваться он начал лишь в 2010-е, и улицы выглядят совсем новенькими, с широкими улицами и без телеграфных столбов.
Всего десять минут ходьбы по дорожке вдоль ручья – и мы на пляже, где можно бегать собакам.
Пляж не очень живописный, да и погода была неприветливой (солнечные фото сделаны в последний день), но много ли нам надо?
На горизонте угадывается Мельбурн:
Несмотря на выходной, в поселке было тихо и спокойно. В таком месте, наверное, хорошо иметь дачу :)
Загулянные собаки остаются спать дома, а мы едем исследовать очередную велодорожку – Bellarine Rail Trail.
Трейл соединяет крупный город Джилонг в основании полуострова с городком Квинсклифф на самой его оконечности. Из 36 км общей протяженности мы проехали самые интересные 20 км (плюс обратно).
Интересность заключается в том, что большинство рейл-трейлов проходят на месте демонтированных железнодорожных путей, тогда как часть линии Белларин после закрытия превратилась в туристический аттракцион. Если очень повезет, можно ехать на велике и махать пассажирам поезда, ползущего с твоей скоростью :) Мы, увы, с поездом разминулись.
Дорожка тихая и вполне удобная. Более скучная ее часть заасфальтирована, мы же ехали в основном по грунтовке.
Цивилизации по пути особо нет.
Чем ближе к морю, тем интересней становятся пейзажи. От станции Lakers Siding начинаются болотца и лагуны, и пассажиры поезда, должно быть, в этом месте прилипают к окнам.
А мы сворачиваем с маршрута, чтобы поглазеть на еще один новенький район – Point Lonsdale.
Мне Голландию напомнило, люблю такое.
Всё ухоженное, с дорожками и мостиками, даже кафешка есть на берегу озера, но закрывается она как-то безобразно рано. И вообще район выглядит пустовато.
Отсюда уже рукой подать до Квинсклиффа.
В этом городке я бывала всего дважды, в последний раз – в 2017, на мой день рождения. По всем присутствующим заметно, сколько воды утекло с тех пор :)
Первое, что мы видим в Квинсклиффе – железнодорожная станция, а на ней поезд-ресторан (он называется Q-Train).
За три часа поезд проползает почти весь путь, что мы проделали на великах, и всё это время пассажирам подают изысканные блюда и напитки. Обычно в это дело впрягают дизельный локомотив, и только изредка его сменяет настоящий паровоз. А вот более простецкие туристические рейсы регулярно балуют зевак дымом и копотью.
Туристическая железная дорога на полуострове Белларин открылась в конце 70-х. Пассажирское и торговое сообщение на этой ветке уже пару лет как было прекращено за ненадобностью, но тут на паровозных энтузиастов свалилось неожиданное «наследство»: в Джилонге закрылась цементная фабрика, и подвижной состав их частной железки решили пожертвовать на какое-нибудь хорошее дело. Энтузиасты собрали денег, поменяли колею на участке между Квинсклиффом и поселком Drysdale и пустили чумазых старичков катать туристов.
Тем временем Q-Train отчалил в свой неспешный гастрономический рейс, и мы поехали дальше в центр города, чтобы тоже подкрепиться.
Но город показал нам очередную козью морду. В 2017-м выбранное для празднования кафе меня не порадовало, а в этот раз все кухни во всех едальнях на главной улице закрылись еще до двух. Пришлось перекусывать своей мелочевкой и катить обратно.
За прибрежными красотами Квинсклиффа отсылаю в свой старый пост, а тут покажу вид с высоты, сделанный накануне. Слева городок омывается тихими водами залива, а справа – океанскими волнами.
А мы едем в домик отдыхать: завтра нам предстоит еще один активный день в путешествии.
Как я уже неоднократно писала, Мельбурн расположен на берегу подковообразного залива (карта). Правая ножка подковы – это полуостров Морнингтон, левая – полуостров Белларин. На первом мы бывали много раз, а второй как-то обходили вниманием. Когда там подвернулся симпатичный домик на Airbnb, я стала изучать полуостров внимательней, и программа составилась сама собой.
С домиком нам повезло: он очень популярен у туристов и обычно забит на весь сезон вперед.
Строго говоря, сдается не весь домик, а часть хозяйского жилища, но хозяев мы так ни разу и не увидели, а удобства ни с кем не надо было делить. У нас был даже свой дворик – правда, совсем крошечный:
Эта декоративная вишня очень украсила наше путешествие: обычно-то мы ездим летом и осенью, когда мало что цветет.
Поселок Curlewis, где мы поселились, расположился в северной части полуострова. Активно застраиваться он начал лишь в 2010-е, и улицы выглядят совсем новенькими, с широкими улицами и без телеграфных столбов.
Всего десять минут ходьбы по дорожке вдоль ручья – и мы на пляже, где можно бегать собакам.
Пляж не очень живописный, да и погода была неприветливой (солнечные фото сделаны в последний день), но много ли нам надо?
На горизонте угадывается Мельбурн:
Несмотря на выходной, в поселке было тихо и спокойно. В таком месте, наверное, хорошо иметь дачу :)
Загулянные собаки остаются спать дома, а мы едем исследовать очередную велодорожку – Bellarine Rail Trail.
Трейл соединяет крупный город Джилонг в основании полуострова с городком Квинсклифф на самой его оконечности. Из 36 км общей протяженности мы проехали самые интересные 20 км (плюс обратно).
Интересность заключается в том, что большинство рейл-трейлов проходят на месте демонтированных железнодорожных путей, тогда как часть линии Белларин после закрытия превратилась в туристический аттракцион. Если очень повезет, можно ехать на велике и махать пассажирам поезда, ползущего с твоей скоростью :) Мы, увы, с поездом разминулись.
Дорожка тихая и вполне удобная. Более скучная ее часть заасфальтирована, мы же ехали в основном по грунтовке.
Цивилизации по пути особо нет.
Чем ближе к морю, тем интересней становятся пейзажи. От станции Lakers Siding начинаются болотца и лагуны, и пассажиры поезда, должно быть, в этом месте прилипают к окнам.
А мы сворачиваем с маршрута, чтобы поглазеть на еще один новенький район – Point Lonsdale.
Мне Голландию напомнило, люблю такое.
Всё ухоженное, с дорожками и мостиками, даже кафешка есть на берегу озера, но закрывается она как-то безобразно рано. И вообще район выглядит пустовато.
Отсюда уже рукой подать до Квинсклиффа.
В этом городке я бывала всего дважды, в последний раз – в 2017, на мой день рождения. По всем присутствующим заметно, сколько воды утекло с тех пор :)
Первое, что мы видим в Квинсклиффе – железнодорожная станция, а на ней поезд-ресторан (он называется Q-Train).
За три часа поезд проползает почти весь путь, что мы проделали на великах, и всё это время пассажирам подают изысканные блюда и напитки. Обычно в это дело впрягают дизельный локомотив, и только изредка его сменяет настоящий паровоз. А вот более простецкие туристические рейсы регулярно балуют зевак дымом и копотью.
Туристическая железная дорога на полуострове Белларин открылась в конце 70-х. Пассажирское и торговое сообщение на этой ветке уже пару лет как было прекращено за ненадобностью, но тут на паровозных энтузиастов свалилось неожиданное «наследство»: в Джилонге закрылась цементная фабрика, и подвижной состав их частной железки решили пожертвовать на какое-нибудь хорошее дело. Энтузиасты собрали денег, поменяли колею на участке между Квинсклиффом и поселком Drysdale и пустили чумазых старичков катать туристов.
Тем временем Q-Train отчалил в свой неспешный гастрономический рейс, и мы поехали дальше в центр города, чтобы тоже подкрепиться.
Но город показал нам очередную козью морду. В 2017-м выбранное для празднования кафе меня не порадовало, а в этот раз все кухни во всех едальнях на главной улице закрылись еще до двух. Пришлось перекусывать своей мелочевкой и катить обратно.
За прибрежными красотами Квинсклиффа отсылаю в свой старый пост, а тут покажу вид с высоты, сделанный накануне. Слева городок омывается тихими водами залива, а справа – океанскими волнами.
А мы едем в домик отдыхать: завтра нам предстоит еще один активный день в путешествии.
