Пасхальная гребля
Apr. 19th, 2021 04:43 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
melbaВ силу разных обстоятельств, байдарку мы не распаковывали уже больше года, так что она вся покрылась паутиной и пылью. А в начале апреля, как раз на пасхальные праздники, нам выдали солнечную погоду с почти что летней жарой – отличный повод, чтобы вспомнить, как вообще машут веслами.
Прежде мы уже не раз плавали по главной мельбурнской речке, но в более высоком ее течении, до водопада. В этой своей части Ярра – обычная река, которая течет от истока к устью. Ниже водопада она становится приливной и меняет направление дважды в сутки. Мы выбрали время так, чтобы плыть более-менее с течением, хотя встречный ветер периодически сводил нашу выгоду на нет. Но обо всем по порядку. Стартовать мы планировали на одном из «официальных» причалов, поскольку в других местах спуск к воде может быть неочевидным, а то и вовсе невозможным. На карте место казалось вполне однозначным, но в реальности мы увидели лишь дикий берег.
«Причал» прятался в маленькой заводи и выглядел довольно неаппетитно. Но что делать – пришлось немножко испачкаться.
Отчаливаем. Вот по этому мостику мы только что шли:
Район называется Abbotsford.
Но совсем скоро мы из него выплываем. Вот карта нашего путешествия, а на любое фото, тут или в альбоме, можно нажать и в левом верхнем углу, под иконкой с буквой i, увидеть точное место, где оно сделано. Вот еще один официальный причал, на сей раз более цивильный.
Но частных пристаней гораздо больше: то там, то сям сквозь зелень проступают чьи-то таинственные дворики...
А в самых пафосных районах вроде Турака развалюхи в кустах уступают место дворцам и виллам:
Один из многочисленных гребных клубов:
Чье-то ласточкино гнездо, миллионов на... трудно сказать, на сколько, если даже скромный домик на нашей улице недавно продался за миллион.
Слева – автострада, справа – велодорожка:
Большая белая цапля – не такое частое зрелище в шумном мегаполисе:
Впрочем, и к нам приходят «зеленые» технологии: электрические катера GoBoat, разработанные в Скандинавии, добрались и до Мельбурна. Мы на такой катались в Канберре три года назад.
Отмахав веслами уже больше восьми километров, наконец-то достигаем цели.
Herring Island – единственный остров на Ярре.
Попасть туда можно только по воде, и между островом и «большой землей» курсирует паромчик. Когда-то он стоил два доллара, теперь бесплатно.
Остров превращен в парк скульптур с художественной галереей. Во время нашего давнего визита мы всё там облазили, так что теперь не особо спешили. Подкрепились в кафешке на берегу:
И минут за 15 до закрытия галереи сплавали на пароме на остров и пробежались по нему. В тот день как раз перевели часы на зимнее время, что было очень удобно с точки зрения старта, но гулять по острову пришлось уже на закате. Там, впрочем, ничего не изменилось с нашего визита, разве что галерея, занимающая бывший домик скаутов, пестрит новыми работами местных художников. Цены очень доступные, но увы – всё, что нам приглянулось, было уже продано. Так что на память нам остались только фотографии с речной прогулки, хорошее настроение и (кое у кого) боль во всем теле :)
Прежде мы уже не раз плавали по главной мельбурнской речке, но в более высоком ее течении, до водопада. В этой своей части Ярра – обычная река, которая течет от истока к устью. Ниже водопада она становится приливной и меняет направление дважды в сутки. Мы выбрали время так, чтобы плыть более-менее с течением, хотя встречный ветер периодически сводил нашу выгоду на нет. Но обо всем по порядку. Стартовать мы планировали на одном из «официальных» причалов, поскольку в других местах спуск к воде может быть неочевидным, а то и вовсе невозможным. На карте место казалось вполне однозначным, но в реальности мы увидели лишь дикий берег.
«Причал» прятался в маленькой заводи и выглядел довольно неаппетитно. Но что делать – пришлось немножко испачкаться.
Отчаливаем. Вот по этому мостику мы только что шли:
Район называется Abbotsford.
Но совсем скоро мы из него выплываем. Вот карта нашего путешествия, а на любое фото, тут или в альбоме, можно нажать и в левом верхнем углу, под иконкой с буквой i, увидеть точное место, где оно сделано. Вот еще один официальный причал, на сей раз более цивильный.
Но частных пристаней гораздо больше: то там, то сям сквозь зелень проступают чьи-то таинственные дворики...
А в самых пафосных районах вроде Турака развалюхи в кустах уступают место дворцам и виллам:
Один из многочисленных гребных клубов:
Чье-то ласточкино гнездо, миллионов на... трудно сказать, на сколько, если даже скромный домик на нашей улице недавно продался за миллион.
Слева – автострада, справа – велодорожка:
Большая белая цапля – не такое частое зрелище в шумном мегаполисе:
Впрочем, и к нам приходят «зеленые» технологии: электрические катера GoBoat, разработанные в Скандинавии, добрались и до Мельбурна. Мы на такой катались в Канберре три года назад.
Отмахав веслами уже больше восьми километров, наконец-то достигаем цели.
Herring Island – единственный остров на Ярре.
Попасть туда можно только по воде, и между островом и «большой землей» курсирует паромчик. Когда-то он стоил два доллара, теперь бесплатно.
Остров превращен в парк скульптур с художественной галереей. Во время нашего давнего визита мы всё там облазили, так что теперь не особо спешили. Подкрепились в кафешке на берегу:
И минут за 15 до закрытия галереи сплавали на пароме на остров и пробежались по нему. В тот день как раз перевели часы на зимнее время, что было очень удобно с точки зрения старта, но гулять по острову пришлось уже на закате. Там, впрочем, ничего не изменилось с нашего визита, разве что галерея, занимающая бывший домик скаутов, пестрит новыми работами местных художников. Цены очень доступные, но увы – всё, что нам приглянулось, было уже продано. Так что на память нам остались только фотографии с речной прогулки, хорошее настроение и (кое у кого) боль во всем теле :)
