Постой, паровоз!..

[melba]

В минувшее воскресенье туристы и случайные прохожие могли наблюдать в Мельбурне вот такой чудесный артефакт:



Он не просто стоял на станции, гордо демонстрируя свои ухоженные вороные бока. Время от времени из его трубы вырывался дым, и паровоз, оглушительно гудя, отправлялся в путь.




Если бы я оказалась тогда среди непосвященных зевак, то решила бы, наверное, что у меня поехала крыша от слишком сильного увлечения винтажом %) Но мы были подготовлены заранее и в назначенный час прибыли на вокзал Флиндерс-стрит, чтобы прокатиться на пыхтящем старичке из мельбурнского Сити в приморский район Вильямстаун.



Это мероприятие – дело рук паровозных энтузиастов из Steamrail Victoria. Почти каждый месяц, а иногда и несколько раз в месяц, они выкатывают из депо столетние локомотивы и вагоны (настоящие, не реконструированные!) и пускают их по разным веткам – в Мельбурне и окрестностях. Этот, вильямстаунский, тур привлек меня редкой возможностью увидеть паровоз на платформе нашего роскошного вокзала, которому в прошлом году исполнилось сто лет.



Грузимся в поезд. Билеты можно купить прямо там, по дороге.



Краник не работает, но наглядно свидетельствует, что у викторианских путешественников были практически те же удобства, что и сейчас – кроме, разве что, Wi-Fi :)



В таких мягких сидячих вагонах когда-то ездили на дальние расстояния – например, в Сидней. Те, кто хотел большего комфорта, могли купить билеты подороже, в спальный вагон. А в пригородных поездах лавки были жесткими.



Отделение для джентльменов.



Можно представить, как воспринималось появление паровозов в 19 веке: после тряских повозок, ползущих по нынешним меркам не быстрее улитки – такая скорость и мощь! Состав едет вполне быстро (особенно если не приходится тормозить на каждой станции) и не более жестко, чем современная подмосковная электричка. Ну, а пыль и копоть – так не надо высовываться из окон ;)



Прибываем на место.



Вообще-то тур назывался Williamstown Festival, но собственно фестиваль в этом году почему-то отменили, так что мы просто погуляли по району и вернулись на паровозе в город (билет, кстати – 10 долларов в оба конца). По пути видели строящийся буддистский (?) храм. Очень красиво.





Чумазый старичок, высадив нас на Флиндерс-стрит, уходит в последний рейс. На заднем плане, что символично, – Гранд-отель. А символичность заключается в том, что раньше в здании располагалось управление железных дорог Виктории.



По итогам поездки наши мнения разделились: один из нас укрепился в мысли, что паровозы – это круто и надо их вернуть взад, а другой категорически против любого регресса. Ну и как тут, спрашивается, достичь гармонии с миром? %)



А туры все равно рекомендую, они классные, хоть и не так известны, как Puffing Billy. Мы, кстати, на последнем еще не катались, а надо бы.

Comments

[istanaro.livejournal.com]

Мы видели два точных аналога -- в Рио-Гранде-ду-Сул и в Минас-Жерайсе.

[melbaa.livejournal.com]

Прямо по городу ездят? ;)

[renatar.livejournal.com]

Здорово, я бы тоже покаталась бы на таком старинном. :-)

[melbaa.livejournal.com]

Я про них совсем недавно узнала. До этого слышала, что паровоз ходит по лесу в окрестностях города - он везде рекламируется как популярная достопримечательность. А тут реклама подкачала, видимо :)

[dr-kiwi.livejournal.com]

Недалеко от Аделаиды (Victor Harbor) тоже есть такое развлечение - мы туда ездили пару месяцев назад катать нашего сына на паровозе - он больший фанат паровозов:)

а в нашем паровозном музее вы были?

[melbaa.livejournal.com]

В вашем были, очень понравилось. Я даже пост про него делала :) А вот в наш еще не выбрались (хотя он и поменьше будет).

[velvet-granat.livejournal.com]

ужасно люблю поезда вообще и паровосы в частности :) хочу как-нибудь съездить на север, покататься на Kuranda Railway. А в Новой Зеландии мы с удовольствием покатались на Taieri Gorge и на поезде от Веллингтона до вулканов в центральной части острова - офигенная красота и так приятно! Мосты через глубокие долины и овраги, под ними речушки полные форели, холмы, горы, равнины, золотое летнее теплое солнце... эх. Я все поездки провела на открытых платформах, муж посмеивался, но обратно в вагон не тащил. Еще в НЗ есть красивейший маршрут поперек всего южного острова, но его пришлось оставить на следующий раз.

[melbaa.livejournal.com]

Я с ужасом думаю о том, что рано или поздно надо будет планировать поездку в НЗ: там столько интересного, что хоть разорвись :)
Открытая платформа - это супер, надо везде так делать :)

[yagal.livejournal.com]

ух ты, как здорово! а сколько всего по времени поездка получилась?

а ещё мне твой костюм(?) очень понравился!

[melbaa.livejournal.com]

Хи-хи, ты все время все подмечаешь :) Это, на самом деле, отдельные вещи, просто мы одну к другой подобрали.
А поездка - минут 25 в один конец, наверное. Но вообще у них есть и большие туры, в соседние города.

[little-stitch.livejournal.com]

Ух ты, настоящий паровоз :)!А жаль что фестиваля не было:/
Зато туры у них завлекательные.

[melbaa.livejournal.com]

Конечно, настоящий :) У вас ведь такой же был до снежной горы.

[fuguebach.livejournal.com]

мечтаю покататься на паровозе, да еще и в таких настоящих вагонах

[melbaa.livejournal.com]

Приезжай %)

[pure-ghost.livejournal.com]

Мы катались на паровозе в Blue Mountains, но тот был какой-то простенький по-сравнению с этим красавцем )

[melbaa.livejournal.com]

Я про него слышала, но мы туда не добрались. А интересно было бы сравнить с местным Puffing Billy :)

[shadow-stasia.livejournal.com]

Здорово! Красота! :)
В Москве есть музей паровозов, и покататься можно. Но туда надо идти в хорошую погоду, мы никак не дождемся :)))

[melbaa.livejournal.com]

А я не знала, что в Москве тоже катают :) Десять лет прожила, а видела далеко не все.

[superafonina.livejournal.com]

Красота! Спасибо!

[melbaa.livejournal.com]

Не за что :)

[sun-dancing.livejournal.com]

Забавный какой паровоз!
Кстати, поддерживаю точку зрения, что паровозы это клево. Я очень люблю поезда!
А кто из вас был За паровозы, а кто против? =)

[melbaa.livejournal.com]

Хи-хи, у тебя есть сомнения? А я думала, мои взгляды и пристрастия видны в каждом втором посте.

[scapigliata.livejournal.com]

А я просто обожаю старые паровозы!
Но считаю, что надо оставить только несколько экземпляров для катания туристов, иначе будет очень грязно :)

[melbaa.livejournal.com]

Да, с экологичностью тогда было не очень. Хотя и сейчас не идеально.

[holy-mozart.livejournal.com]

еще во многих городах есть такие ретро поезда)

[melbaa.livejournal.com]

Да наверняка. Но до других городов мне еще добраться надо ;)

П.С. Вы меня очень удивили своим интересом к моему журналу :) Мы совсем-совсем разные, кроме того факта, что одно время я хотела учиться по вашей специальности %)

[laura-corolla.livejournal.com]

здорово как! очень уютный паровоз

[melbaa.livejournal.com]

Правильное слово :)

[http://users.livejournal.com/_m_u_/]

Симпатичная какая поездка! А такой поезд не мешает движению обычных современных составов? Все же скорость не та.
В Брно я тоже на таком прокатилась, правда, на жестких лавках.

[melbaa.livejournal.com]

Ну, это ж только на один день - как-то выкрутились, наверное. На подъезде к Вильямстауну вообще одноколейка, и как там-то помещались обычные поезда и этот %)

[yall-0ck.livejournal.com]

Спорим, я с одного раза угадаю, кто из вас против регресса?

Пост интересный, паровоз замечательный, я бы тоже прокатилась.

Но - прости уж - впечатлило меня больше всего другое. Какой костюм!!! Нельзя ли фото в полный рост?
Сорри, что надолго пропала, постараюсь написать в ближайшие дни.

[melbaa.livejournal.com]

Хи-хи :))) Это не костюм, это мы такие молодцы: купили мне прикольный жакет, а потом бегали в поисках юбки под него. Нашли :)
А других фотографий нету :( Я вообще не все обновки выгуляла в этом сезоне.

Рада, что ты, как тот Терминатор, is back :) Думала о тебе.

[shqiper.livejournal.com]

Классный поезд! Мне сразу вспомнился австрало-американский фильм "On the Beach". Там абсолютно такой же паровоз и вагоны (мож быть те же самые!), и отходил он именно с этого перрона...
А вообще в Австралии паровозы еще довольно долго продержались на железных дорогах (при изобилии сравнительно дешевого угля это наверное было логично). Да и традиции производства локомотивов и вагонов там тоже серьезные...

[melbaa.livejournal.com]

А я из этого фильма помню отправление поезда со станции Фрэнкстон %)
Вы интересуетесь историей транспорта в Австралии?