melba: (Default)
melba ([personal profile] melba) wrote2010-05-23 06:55 pm
Entry tags:

Дорожно-самолетное

Прежде чем приступить к рассказу о поездке, напишу немножко о самой дороге – это того стоит :) Летели мы порознь: к моменту моего отъезда муж уже две недели находился в очередной командировке в Абу-Даби. А у меня как раз была пересадка в этом городе. Более того: муж работает в самом аэропорту, в только что построенной новой башне, где будут сидеть диспетчеры.

Вот эта башня. Мне ее было видно из самолета.




Естественно, мой самолет с башни тоже был отлично виден. Помахать друг другу мы не могли, но в каком-то смысле повидались. Во-он там я сижу, третье место от окна (а на заднем плане – аэропорт):



Кто еще может похвастаться такой фотографией себя? ;)



Поскольку муж занимается тем, что делает оборудование для авиадиспетчерских, у него есть свободный доступ к этим самым диспетчерским, так что он мог наблюдать за моим самолетом и после того, как тот скрылся из виду.



Черный кружочек в центре, под номером 3735, – это тоже я. Высота, как видно, 10400 футов, скорость – 310 узлов.

Предугадывая вопросы: нет, отправить наш рейс куда-нибудь в Гонолулу муж не мог, поскольку диспетчерская пока еще доделывается, и управление полетами ведется из старой башни. Информация на экране тоже еще неполная.

Кстати, эта новая башня – чистый выпендреж: такой высокой ее сделали исключительно для того, чтобы была выше дубайской, а изогнутая форма ничего хорошего, кроме эффекта, не дает, зато позволяет любому дождю беспрепятственно заливать все этажи насквозь. Очень, надо сказать, эмиратская черта.

Для полноты картины покажу собственно диспетчерскую.



А вот так выглядит общая воздушная обстановка в регионе.



Видите, сколько самолетов летит одновременно (и это еще не много). В центре, в рамочке (ETD069), – мой. Эшелон сейчас F240 (24000 футов над уровнем моря, чуть больше 7 км), скорость уже 380 узлов (700 км/ч). Низковато, но выше пока нельзя: видите, впереди на соседних попутных эшелонах выше (F260, F280) уже летят два самолета (очевидно, из Дубая).

Ну вот, похвасталась :) В следующий раз начну рассказывать уже о самой поездке.

Интересно!

[identity profile] rostovdon.livejournal.com 2010-05-23 09:01 am (UTC)(link)
Спасибо!
И у меня где-то есть ссылка - на текущий момент нахождения самолётов на всех континентах
Кошмар! Как их много! Но картина красивая и завораживающая!
Стараюсь передвигаться поездом - благо расстояния позволяют

[identity profile] http://users.livejournal.com/_aisling_/ 2010-05-23 09:21 am (UTC)(link)
Интересно, спасибо! Что у диспетчеров работа тяжелая известно, но вот так посмотришь на экран, и веришь с новой силой...

[identity profile] melentsovochka.livejournal.com 2010-05-23 09:42 am (UTC)(link)
на днях читала Артура хейли "Аэропорт" - очень было интересно про диспетчеров узнать - а вот тут пост с фотографиями! Совсем кстати! )) спасибо! оч. интересно!

[identity profile] birusa-n.livejournal.com 2010-05-23 09:52 am (UTC)(link)
Замечательные фотки!))) Очень интересно!

[identity profile] foggy-clash.livejournal.com 2010-05-23 10:56 am (UTC)(link)
ооо! как интересно посмотреть на всё это изнутри! спасибо-спасибо-спасибо :)

[identity profile] irina-lygina.livejournal.com 2010-05-23 11:29 am (UTC)(link)
Спасибо! Очень интересно!

[identity profile] sun-dancing.livejournal.com 2010-05-23 12:08 pm (UTC)(link)
Ой как интересно! Спасибо большое!
Всегда было любопытно, что из себя представляет воздушное пространство и диспетчерская =)))

Ну и да! Вы на фотографии просто неотразимы! =)

[identity profile] lekta.livejournal.com 2010-05-23 01:26 pm (UTC)(link)
Очень красивая башня.
Удивительно, если она такая непрактичная, зачем ее построили :)

[identity profile] rarelena.livejournal.com 2010-05-23 02:34 pm (UTC)(link)
Да, раритетные кадры. А башня - какая-то очень задорная!

[identity profile] yagal.livejournal.com 2010-05-23 07:05 pm (UTC)(link)
как интересно! спасибо!

[identity profile] fuguebach.livejournal.com 2010-05-23 08:37 pm (UTC)(link)
Как их скособочило...абудабов. Я б побоялся среди таких летать.

[identity profile] haez.livejournal.com 2010-05-24 05:36 am (UTC)(link)
ой, как интересно побывать в настоящей диспетчерской!
У башни вид, конечно, впечатляющий. А дождей в эмиратах, наверное, мало.

[identity profile] laura-corolla.livejournal.com 2010-05-24 06:02 am (UTC)(link)
если бы твой рейс улетел в Гонолулу, мы, вохможно, бы встретились :-))) отличные фото!

[identity profile] kavery.livejournal.com 2010-05-24 01:37 pm (UTC)(link)
Как много оказывается самолетов в воздухе.

[identity profile] orihalk.livejournal.com 2010-05-26 06:23 am (UTC)(link)
Здорово! Башня тоже показалась задорной )))
Где-то прочла, что у арабских строителей такой принцип - всё сделать за то же время, за которое женщина вынашивает ребенка, то есть на всё, с полного нуля до готовой постройки, отводится девять месяцев. Наверное, поэтому качество хромает?

[identity profile] http://users.livejournal.com/_m_u_/ 2010-05-30 05:33 am (UTC)(link)
Ну воот, а порадовалась красоте башни и ее необычному дизайну. А ты сразу бу-бух - и ведро холодной воды:)
А интересно!

[identity profile] ksuxakostroma.livejournal.com 2010-06-07 04:00 am (UTC)(link)
Алиса! Про фото на взлётноё полосе - просто АТАС! Лучше этого может быть только коротенький фильм. Такой: Мы видим самолёт. Из окна высовываешься ты , машешь рукой и кричишь: "Пока, дорогой! Скоро увидимся!!!" - представила? Я - да! :)))