Entry tags:
Подземелья без гномов
Что еще есть в Вонтагги, кроме открыточной природы и велодорожек? Главная достопримечательность городка – уникальный музей State Coal Mine. О нем пишут, что это единственный в Южном полушарии образец угледобывающей шахты, бережно сохраненный и открытый для посетителей.

У кого не видно фото – добавила их в в фотоальбом на Гугле. Теперь там всё перемешано, но вы разберетесь :)
Шахта, открытая в 1909 году, была одной из крупнейших и самых опасных в штате Виктория. Экспозиция музея под открытым небом рассказывает ее историю через артефакты и атмосферу – как, например, аутентичные интерьеры. Так жила семья начальника:

А это, очевидно, каморка рабочего:

Шахта снабжала углем железные дороги, и эта тема тоже тут отражена.

Условия жизни шахтеров понемногу улучшались: появлялись своды правил, регулирующие их труд:

И, разумеется, профсоюзы.

Табличка в душевой призывает следить за чистотой и гигиеной. Обратите внимание на продвинутые по меркам тех времен сушилки для одежды:

В 20-30-е годы – пик нагрузки шахты – самым популярным транспортом для рабочих был велосипед.

Неудивительно, что в качестве досуга шахтеры не только ездили на пляж, но и устраивали настоящие велогонки:

Мы тоже приезжали в этот музей на великах – от нашего домика до него всего пара километров.

Вход на территорию музея бесплатный, и можно гулять хоть весь день до закрытия, даже с собаками.

Дважды в день проводятся туры по шахте. Они платные, но мы об этом не знали и ухитрились просочиться без билета :)

Безопасность тут, разумеется, в приоритете: всем участникам тура выдают каски и проводят инструктаж, прежде чем пустить в земные недра.

Внутри всё сохранилось так, как было перед закрытием шахты в 1968 году.

Кажется, рабочие вот-вот вернутся:

А с ними их незаменимые помощники – маленькие лошадки, таскавшие вагонетки. Им в музее посвящен отдельныйзал сарайчик, где каждая лошадка увековечена на стенде.

Не забыли и про канареек.

Размеры шахты поражают воображение: подземный город простирался далеко за пределы Вонтагги, в разы превышая его размеры.

А потом запасы угля истощились, да и нужда в нем уменьшилась. Закрылись железные дороги, и всё пришло в запустение.

Сегодня жизнь в Вонтагги снова кипит: туристы ездят на велосипедах по бывшим путям и гуськом пробираются в сырые и темные подземелья, чтобы узнать, как жили тут люди сто лет назад.


У кого не видно фото – добавила их в в фотоальбом на Гугле. Теперь там всё перемешано, но вы разберетесь :)
Шахта, открытая в 1909 году, была одной из крупнейших и самых опасных в штате Виктория. Экспозиция музея под открытым небом рассказывает ее историю через артефакты и атмосферу – как, например, аутентичные интерьеры. Так жила семья начальника:

А это, очевидно, каморка рабочего:

Шахта снабжала углем железные дороги, и эта тема тоже тут отражена.

Условия жизни шахтеров понемногу улучшались: появлялись своды правил, регулирующие их труд:

И, разумеется, профсоюзы.

Табличка в душевой призывает следить за чистотой и гигиеной. Обратите внимание на продвинутые по меркам тех времен сушилки для одежды:

В 20-30-е годы – пик нагрузки шахты – самым популярным транспортом для рабочих был велосипед.

Неудивительно, что в качестве досуга шахтеры не только ездили на пляж, но и устраивали настоящие велогонки:

Мы тоже приезжали в этот музей на великах – от нашего домика до него всего пара километров.

Вход на территорию музея бесплатный, и можно гулять хоть весь день до закрытия, даже с собаками.

Дважды в день проводятся туры по шахте. Они платные, но мы об этом не знали и ухитрились просочиться без билета :)

Безопасность тут, разумеется, в приоритете: всем участникам тура выдают каски и проводят инструктаж, прежде чем пустить в земные недра.

Внутри всё сохранилось так, как было перед закрытием шахты в 1968 году.

Кажется, рабочие вот-вот вернутся:

А с ними их незаменимые помощники – маленькие лошадки, таскавшие вагонетки. Им в музее посвящен отдельный

Не забыли и про канареек.

Размеры шахты поражают воображение: подземный город простирался далеко за пределы Вонтагги, в разы превышая его размеры.

А потом запасы угля истощились, да и нужда в нем уменьшилась. Закрылись железные дороги, и всё пришло в запустение.

Сегодня жизнь в Вонтагги снова кипит: туристы ездят на велосипедах по бывшим путям и гуськом пробираются в сырые и темные подземелья, чтобы узнать, как жили тут люди сто лет назад.
