melba: (Default)
Встретив нас дождем, Аделаида смилостивилась и решила проводить более сердечно – теплом и солнцем. Утром мы выкатились из гостиницы на Северной террасе, и я, пользуясь случаем, еще раз попыталась эту самую террасу ощутить. Не зря ведь она считается парадным бульваром южноавстралийской столицы, спланированной когда-то тщательно и с любовью. Однако попытка опять не удалась. Чего-то, на мой вкус, Северной террасе не хватает – то ли истинного величия, то ли единообразия застройки.



Read more... )
melba: (Default)
Пока я занята и на умные посты временно не способна, отдам-ка долг с нашей последней поездки. Пусть уж эта череда путешественнических постов закончится, а там видно будет.

Итак, в начале мая мы снова были в Аделаиде, и на сей раз успешней, чем в марте. Погода, правда, не баловала: весь первый день было пасмурно и периодически лил дождь. Осень, что вы хотите. В такую погоду самое время гулять по музеям, чем мы и занялись.

Музей находится в районе под названием Port Adelaide, куда из центра можно добраться на городской электричке. Сбылась моя мечта покататься на этом виде транспорта в южноавстралийской столице, а то непорядок: в Сиднее, Брисбене и Перте каталась, а тут нет. Сели в поезд на Центральном вокзале Аделаиды (сейчас он обслуживает только пригородное движение). Составы вот такие, коротенькие, с довольно жестким ходом (в отличие от наших). Зато у них есть забавная фича: кабина водителя устроена таким образом, что из головного вагона можно смотреть вперед. Мне понравилось :)

Однако в целом пригородная железная дорога в Аделаиде оказалась... как бы это помягче выразиться? В общем, довольно убогой.



Read more... )
melba: (Default)
По краткости визита наша последняя поездка переплюнула все предыдущие и, думаю, так и останется непобиваемым рекордом: мы прилетели в Аделаиду днем в субботу, а рано утром в воскресенье уже вернулись в Мельбурн. Повторять этот эксперимент пока не хочется, но обо всем по порядку.

В Аделаиде было жарко и периодически солнечно. Обычный рейсовый автобус быстро довез нас до города (эта деталь мне понравилась: дешево и удобно) – и вот оно, «Ситечко»: местный деловой центр, настолько низкорослый, что можно пропустить тот момент, когда въезжаешь в Сити со стороны одноэтажных пригородов.

Архитектура в Аделаиде, в том числе жилая, ощутимо отличается от нашей и кажется ближе к пертской. Например, частое использование вот такого светлого камня.



Что это было за здание, мы не поняли. Мне показалось сначала похожим на старый театр.

Read more... )
melba: (profile)
Как я уже где-то упоминала, Аделаида – город равнинный, но вокруг нее множество холмов, поросших лесом. Один из центральных хайвеев при выезде из города пролегает между красных скал, очень красиво. А на самом высоком холме в окрестностях города – Лофти – оборудована смотровая площадка. Кстати, место это находится буквально в пяти минутах езды от заповедника Клиланд, так что их можно осмотреть вместе. Мы поехали на гору после парка, но вообще-то это не лучшее время: самые интересные виды оказываются прямо против солнца, и не то что фотографировать – смотреть трудно. Так что пришлось заехать на Mount Lofty еще раз, утром в день отъезда.

По ощущениям, Лофти выше, чем наш Данденонг, с которого мы фотографировали панорамы Мельбурна. На самом деле, гора просто ближе к городу, чем наша. Пейзаж открывается такой, что захватывает дух.



В центре кадра – Сити, вокруг него хорошо видно полосу парков. Говорят, при проектировании города ей была уделена важная стратегическая роль: помешать врагам обстрелять центр из пушек. Ядра с такого расстояния просто не долетали бы до цели.

Read more... )
melba: (profile)
Предыдущая часть.

Что действительно прекрасно в Аделаиде – так это приморский район Glenelg, где и было основано первое поселение в 1836 году. Сейчас здесь множество гостиниц – шикарных и попроще, – рестораны, магазины и пляж. Мы жили в десяти минутах ходьбы от моря, в Glenelg North.

Сердце Гленелга – оживленная Jetty Road, точнее, ее участок от Brighton Road до моря. Там множество магазинчиков и кафешек, а по улице ходит трамвай. Все вместе очень похоже на многие улицы Мельбурна, к которым я уже привыкла, но в Аделаиде это – экзотика, изюминка, со своим обаянием.



Трамваи, море и архитектура )
melba: (melba)
Аделаида – столица штата Южная Австралия. При этом население города едва перевалило за миллион. В результате то, что обычно называется CBD (Central Business District, или Сити), оставило у меня стойкое ощущение, будто город изо всех сил старается быть столицей, но получается это у него, мягко говоря, не очень.

Так же, как и Канберра, Аделаида (названная так в честь жены короля Вильгельма IV) относится к городам с регулярной планировкой. Но в остальном они совсем разные – по крайней мере, в «парадной» своей части. В основном это обусловлено их возрастом – Аделаида, основанная в 1836 году, лет на 90 старше федеральной столицы.

Знакомство с центром города удобно начинать с Площади Виктории (Victoria Square), где находится конечная единственной линии трамвая (о нем я обязательно расскажу подробней). Любопытно, что площадь была названа не в честь королевы Виктории, как обычно бывает, а в честь принцессы – всего за месяц до того, как 18-летняя наследница взошла на престол. В центре площади – памятник Виктории и фонтан (фрагмент на переднем плане), символизирующий три главные реки, которые снабжают город водой: Torrens, Onkaparinga и Murray.



Иллюстрированный путеводитель, 1.6МБ )

Profile

melba: (Default)
melba

June 2011

S M T W T F S
   1234
5 67891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 02:31 am
Powered by Dreamwidth Studios